6家共享单车倒闭,由钱开始、因钱结束
悟空单车倒闭
6月13日,悟空单车的运营方重庆战国科技有限公司宣布,由于公司战略发生调整,自2017年6月起,将正式终止对悟空单车提供支持服务,退出共享单车市场。
悟空单车创始人雷厚义在接受澎湃新闻采访时透露,退出是因为打不赢了,“我们拿不到顶级的供应链资源,摩拜、ofo都可以和全球最大的供应链厂商合作,而悟空单车合作的都是小厂商,产品品质上不是特别好,车子容易坏。”
雷厚义告诉记者,他的经历十分坎坷,大一退学,曾在北大旁听和做保安,先后卖过房子、卖过电脑,直到近年涉足互联网金融。雷厚义感叹,“创业不要盲目追风口。风口不是追上的, 而要等出来的,需要在一个行业深耕,机会来的时候才会有所准备。”
公开资料显示,重庆战国科技有限公司是一家专注共享经济的互联网科技公司,主打“悟空共享单车”品牌,成立于2016年9月,注册资本10万元人民币,总部位于重庆。
雷厚义在接受澎湃新闻记者采访时表示,因为公司采用合伙人模式,为避免纠纷,投资人的钱都已经退了,用户的余额、押金也已经全部退还,“悟空单车在重庆总共投放了1200辆单车,约一半投放在大学城,其余的投放在市区。但因为我们采用的是机械锁,大部分已经找不到了,找到的大概在10%左右。”
“我们总共亏了上百万元。”雷厚义说,之所以选择退出的原因有好几个,“第一就是打不赢了,在资源上,头部效应非常明显,媒体资源、政府资源,都集中在前面几家企业身上。”
小鸣单车倒闭
据公开资料显示,小鸣单车成立于2016年9月,由原宅米联合创始人兼首席运营官金超慧创办,核心团队来自滴滴出行和Uber,智能硬件团队由有30多年自行车研发经验的自行车工程师组成。
从2016年8月到10月,小鸣单车宣布了3次融资,融资速度之快让人惊讶。不过,目前小鸣单车的融资仅仅走到B轮,而ofo和摩拜都走到了E轮,进入共享单车的第一阵营。
据悉,在完成A轮融资后不久,小鸣单车最初的创始人金超慧等逐渐退出了小鸣单车的管理。公开资料显示,小鸣单车的投放已覆盖珠三角、长三角,目前公司大力推进的电子围栏也已经在广州、上海等城市落地。
如今,据澎湃新闻报道,小鸣单车出现押金难退,并且创始团队已经退出。相比共享单车里的ofo和摩拜,小鸣单车的知名度可能不高。
3Vbike倒闭
6月21日,该公司发布公告称:由于大量单车被盗,3Vbike共享单车从2017年6月21日起停运,没有退押金的用户,尽快申请退款。
据悉,3Vbike由北京华尧迪科技有限公司创投,专注中国三线城市共享单车发展。3个V,代表了用户、公司、股东三赢,以及公司、社会、国家三赢的创业理念。
2017年2月26日,3Vbike首批共享单车投放在河北保定,之前已经在河北保定、廊坊、秦皇岛、北戴河、福建莆田等地投放车辆。
上线4个月就宣布“倒闭”,比国内第一家宣布倒闭的共享单车——悟空单车的5个月还要短。
町町单车倒闭
随着父亲的企业资金链断裂,町町单车不仅没有了输血方,丁伟本人也卷入了父亲的案子,在看守所待了近40天。随之而来的是町町单车的轰然倒塌。
截至目前,町町单车仍有一万多用户的押金未退。面对押金退不出的问题,丁伟想以车来抵押金。然而因为股权变更,这位町町单车的创始人的言辞并不能作为官方回应。
丁伟在接受创业家&i黑马采访时说,公司倒闭、家庭破产、女友分手,他现在除了一身债务和一条狗,已一无所有,而自己即将北漂打工。
可以看到,倒闭的六家共享单车都是因为钱的问题,资金问题是初创企业的头等大事,不能解决这个问题,就难以挨过市场的寒冬。
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