中国复兴号高铁时速提至350 用了中兴嵌入式操作系统
央视消息,中国铁路总公司20日发布消息:从9月21日起,全国铁路调整新运行图,搭载了中兴通讯操作系统的高铁“复兴号”正式提速为每小时350公里,届时我国将成为世界上高铁商业运营速度最高的国家。
从9月21日起,铁路部门将安排7对“复兴号”动车组在京沪高铁按时速350公里运行,分别担当G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次,京沪之间全程运行时间在4个半小时左右。由于铁路购票提前时间为30天,目前还无法通过12306网站查询新运行图之后这7对列车的发车时间以及经停站点,但从现在的运行图上看,G1次是早上9点从北京出发,到达上海虹桥的全程所需时间为4小时50分左右。
“复兴号”是中国标准动车组的首代车型,历时三年研制,采用自动化设计、自主研发。列车系统的稳定运行少不了计算机操作系统的支撑,运行在动车组上的操作系统,必须保障稳定性和可靠性。在经过严格筛选后,中国中车选用“中兴通讯嵌入式实时操作系统”(以下简称中兴操作系统)作为“列车网络控制系统”和“列车智能显示单元”的支撑系统。
在世界高速铁路飞速发展的今天,我国高铁也迎来向世界展示国际领先高科技水平以及安全运营的时机。在长期的合作研发中,中兴与中车建立了友好稳定的合作关系。未来,中兴将继续为“高铁机车宽带组网传输”、“智能化人机交互”等新兴方向提供基础软件支持,助力中国中车自主创新、提升竞争力,为中国铁路的“复兴”书写新的篇章。
广东中兴新支点技术有限公司成立于2004年,属中兴通讯的全资子公司,是一家专注于基础软件研发及行业解决方案提供的专业技术型公司。推出了(Linux)服务器操作系统、嵌入式操作系统、(Linux)桌面操作系统、高可用集群软件等产品及相关行业解决方案,在国内外各大电信运营商、国有大中型企业及电子政务解决方案中广泛应用,中兴新支点是中国Linux开源软件技术实力最强的单位之一,央采入围品牌。截至目前,中兴新支点操作系统在全球160多个国家和地区商用近2亿套,广泛应用于通信、电力、轨道交通、汽车、航空航海等对安全要求极高的行业,可靠性和稳定性得到充分的验证和认可。
2017年,动车组更新了硬件设备,并规划扩展新业务。中兴作为全球领先的综合通信解决方案提供商,为其提供了匹配新设备、新业务的嵌入式操作系统,以支持新业务扩展,助力中国中车打造世界标准。
图片新闻
最新活动更多
-
1月8日火热报名中>> Allegro助力汽车电气化和底盘解决方案优化在线研讨会
-
精彩回顾立即查看>> 【线下会议】OFweek 2024(第九届)物联网产业大会
-
精彩回顾立即查看>> STM32全球线上峰会
-
精彩回顾立即查看>> 松下新能源中国布局:锂一次电池新品介绍
-
精彩回顾立即查看>> 2024工程师系列—工业电子技术在线会议
-
精彩回顾立即查看>> 【线下论坛】华邦电子与莱迪思联合技术论坛
推荐专题
发表评论
请输入评论内容...
请输入评论/评论长度6~500个字
暂无评论
暂无评论