信息中介还是信用中介?高德打车们的隐忧
网约车信息中介模式能走通吗? 手工劳动/挖哥手工编辑 /角叔出品/独角兽挖掘机 信息中介还是信用中介? 这是网约车聚会平台需要回答的问题。 诞生于
从腾讯、阿里、联想的ESG报告,看数字企业发展的「碳门槛」
从“互联网+”到“数字化+”,再到“ESG+”。数字化不仅帮助企业打开了从传统到现代化的通路,也帮助企业打开了从无序到环保、通往低碳的大门
美团“卷不动”香港外卖市场
作者 | 麻吉编辑 | 贝尔 美团旗下外卖平台KeeTa进入香港,被一些人寄望于“改造”香港的外卖行业。如今一个月过去,在大量优惠推广活动加持下,KeeTa似乎并未掀起预想中的“大风浪”
中国快递烽火30年:最简单的生意,最纯粹的江湖
本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议。 贩夫走卒、行商坐贾。商帮文化自古以来就饱受地缘因素的影响。一方面诞生了镖局这类专注于货品运输的行业,一方面勤劳的地方商帮也可以通过足下三千里的功力,贩卖高附加值的商品
「多校停用微信支付」中的误读与误判
这事在舆论哈哈镜的映照下,有些走形了。 文 | 佘宗明 这世界上没有免费的午餐,如果有,那说明是遇上大善人了。 可大善人看到领取午餐者背后还
“打脸”马云做自营,菜鸟要叫板顺丰京东
雷达财经出品 文|孟帅 编|深海 曾坚定表态不做快递业务的阿里,日前通过菜鸟旗下的“菜鸟速递”正式下场自营快递。“不是我们要成为什么,而是客户需要什么”,在官宣该消息的2023全球智慧物流峰会现场,菜鸟集团CEO万霖如是说道
618沉寂无声,"新零售"这条命如何续?
作者:詹士物联网智库 原创导读2023年,新零售还能怎么玩?2023年618表现如何?市场用“无声”给出回应。作为618开创者,京东自2017年以来首次不发声,而天猫已是第三次。拼多多、苏宁、抖音、快手、小红书同样悄无声息
TikTok跌倒,Meta吃饱
昔日业绩频繁暴雷的Meta,年初以来已经反弹了120%,走出了一波荡气回肠的困境反转曲线,两次大超预期财报连续刷新市场认知,无不在宣告:那个社交霸主回来了! 如此
直播电商的“高质量发展”,到底是什么?
消费者不断成长,作为电商内容提供方的直播电商行业同样也在不断发展,在此情境中,到底什么才是直播电商行业未来的发展方向,什么才能定义直播电商发展的“高质量”? &
安全生产月,液化气泄漏爆炸事故多次发生,燃气安全敲警钟!
2023年6月是第22个全国“安全生产月”,但是2023年的端午节假期注定是一个让人心痛的假日,因为就在这个端午节前后就先后发生了两起液化气泄漏爆炸事故,造成大量伤亡。
天猫优品微信“小程序”暂停服务,互联网巨头的“拆墙”再起风波
中国互联网正在发生变化,巨头间频繁“拆墙”,App孤岛有了松动迹象。 自互联网流量入口由PC,向方寸大小屏幕的智能手机转移,基于满足消费者多元服务需求和各自平台生态战略的考量,以微信、支付宝、百度为首的典型App走向了超级化、孤岛化,呈现着大而全和封闭两大特征
【洞察】中国出口跨境电商航空物流行业参与者数量多 市场发展受跨境电商影响
2022年,受国外居民跨境消费需求下降等因素影响,我国国际航线货邮运输量同比下降,导致出口跨境电商航空物流行业需求规模大幅下降。 出口跨境电商航空物流是指跨境电商物流服务公司利用航空运输方式为跨境电商企业、贸易商、个人等提供商品仓储、运输、配送综合式物流及出口清关、本地化售后等服务
重估拆分后的阿里:最高市值将超5200亿美元?
阿里的估值,还有很大上升空间。 引言 | 不知不觉间,2023年的时钟快要走完一半。跟去年相比,科技、互联网行业稍稍回暖,但龙头企业市值、股价仍处于低位,竞争也愈发惨烈。遭资本冷待的互联网行业
网约车陷入尴尬期,乘客抱怨多,车主接不到单
“我之前是做出租车的,后来感觉出租车生意不好做,就转行做网约车。刚开始网约车确实好做,平台奖励力度很大,打车的人又多,轻轻松松就能月入过万。” 上海的张师傅从2018年开始跑滴滴,但是最近感觉网约车行情变差了
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