滴滴：国内已“躺平”，海外不够快
11月29日周五晚，滴滴出行公布了24年3季度财报，以下是核心要点： 1、运营数据上，3季度滴滴国内出行GTV同比增长7.8%，较上季大体持平略缓，走出过去两年的波动期后，国内业务增速基本回归到了约10%左右，稍高于行业或者说GDP增速的完全熟透期
T3出行大换血，为“地面+空中网约车”新蓝图奋力一搏？
本文系深潜atom第867篇原创作品 "新概念， 难以解决承运能力差距" 孟烦了丨作者 深潜atom工作室丨编辑 2024年，网约车市场是不安静的。 前有，如祺出行、曹操出行和嘀嗒拼车冲击二级市场；后有，高德打车高调回归顺风车业务
Uber: 暴跌 10%，优等生犯了什么错？
10 月 31 日晚美股盘前，“国际版滴滴”$优步.US 公布了 2024年三季度财报。业绩发布后，公司的股价大跌了 10%，初看之下主要问题是出在了核心打车业务订单金额增速的放缓，海豚投研之前的 first take 中已有初步解释
苏州杀出170亿超级独角兽：年入106亿，全国前三
铅笔道作者 | 欣欣 苏州最近又杀出一个超级独角兽：曹操出行，向港交所发起IPO冲刺。 这家公司的核心业务，大家再熟悉不过：共享出行，比如网约车等。根据弗若斯特沙利文的数据，按总交易价值（GTV）计算，曹操出行是该赛道的国内前三（2021年至2023年）
网约车的十年：纷争、整合、嬗变
撰文 | 文烨豪 编辑 | 吴先之 十年之前，出租车司机尚还意气风发，尤其是高架林立的一二线城市，出租车牌照堪称“金饭碗”，含金量丝毫不输当下年轻人竞相涌入的体制内
高精度定位在智能驾驶中有何关键作用？
随着全球汽车产业的智能化与电动化进程加速，智能驾驶逐渐成为推动汽车产业发展的核心技术之一。尤其是在L3级及以上的高级别自动驾驶功能逐步落地的过程中，车辆的自主决策和安全行驶需求对车辆定位提出了更高的要求
“人类之光”还是“超级大饼”，马斯克的19分钟都说了啥？
马斯克和他的赛博科技已经很难打动市场了。 10月11日，马斯克在万众期待下召开了属于特斯拉的“WE，ROBOT”新品发布会，本以为马斯克将不会手软，直接祭出大招来让特斯拉保持应有的市场引领能力
在中东沙漠，如何点一份外卖？
作者 | 沧海明月生 编辑 | 刘景丰 荒漠千里，目光所及之处，皆是烈日炙烤下的荒凉。 突然，远方一抹鲜黄逐渐显现于地平线。待近时，才发现对方是一位头顶格子布，身穿黄色马甲，骑着摩托车在沙漠里狂奔的外卖小哥
当速度不再是护城河，顺丰全球化亦难逃内卷
本文系深潜atom第848篇原创作品 "“通达”化的顺丰， 能在海外找到新大陆吗" 孟烦了丨作者 深潜atom工作室丨编辑 2024年上半年，顺丰营收1344.1亿元，同比增长8.08%，扭转了2023年的下滑趋势
深圳福田杀出超级独角兽：估值900亿，全球第一
铅笔道作者 | 海有梦 近日，深圳福田杀出一只超级独角兽：货拉拉，向港交所冲刺IPO。这已是货拉拉第四次IPO。 此前货拉拉已累计完成11轮融资，总融资额高达26.62亿美元。2023年，货拉拉以约900亿人民币元的估值，荣登胡润全球独角兽榜单
拆解货拉拉上市：靠裁员节流，周胜馥已“套现”16亿元，被指经营管理问题突出
撰稿 | 多客 来源 | 贝多财经 10月2日，货拉拉以“拉拉科技控股有限公司-W（简称“拉拉科技”，英文名：Lalatech）”为主体更新递交招股书，继续冲刺港交所上市
270万骑手，如何“送”出一个IPO？
2018年美团上市，敲钟之后的王兴在致辞中，特别感谢了「重新发明手机」的乔布斯： “如果没有移动互联网，没有智能手机，我们今天所做的一切都是不可能的事情。” 彼时的中国市场，庞大的人口红利和快速发展的移动互联网生态，让人们之间的距离逐渐细化
高德、T3强势入局，嘀嗒出行急需破解增长难题
市场格局重塑？高德、T3出行闯入，补贴战火重燃，顺风车行业风云再起。 @新熵 原创作者丨Yuki 编辑丨蕨影 经历了五次递表终上市、上市首日即破发的嘀嗒出行，终于等来了属于自己的「扬眉吐气」剧本
苏州杀出超级巨头：年入4亿，打破纪录
铅笔道作者 | 欣欣 智能物流装备赛道，最近跑出一个超级隐形冠军。 近日，苏州双祺向证监会提交申请，计划挂牌新三板。它的核心产品是智能物流装备，应用场景包含快递物流等，客户分布于快递、电商、农副食加工等行业，部分产品填补了国内市场空白
硬挤利润，滴滴也有夕阳红？
8月21日晚，滴滴出行再度低调公布了其24年二季度财报，整体来看国内业务在保持平稳增长的同时，利润率继续小踏步改善，而海外业务则在高歌猛进的同时，亏损再度有所扩大，核心要点如下： 1、国内增长趋缓，
扎心上市：网约车靠岸了吗
作者|沈拙言 来源|零壹智库 自网约车服务在中国诞生以来，已走到第十五个年头，行业也终于迎来 “扎堆上市”的现象，但其上市历程和上市后的表现也可谓“扎心”
吉利旗下曹操出行：三年亏近70亿，上市“补血”
继如祺出行(09680.HK)、嘀嗒出行(02559.HK)相继登陆港股后，吉利集团旗下的曹操出行有限公司(以下简称“曹操出行”)也正式递表港交所，申请主板上市。 证券之星注
闪送的“三重门”：龙头地位丧失、护城河浅、行业价格战
近日，中国证监会公布的信息显示，BingEx Limited(闪送必应有限公司，下称“闪送”)获得美股IPO备案，拟在美国纳斯达克交易所发行不超过5750万股普通股。 但对于闪送而言，这份备案可谓是起了个大早，却最终赶了个晚集
Uber: 无惧衰退，还是美版滴滴给力！
北京时间8月6日晚美股盘前，“国际滴滴”Uber公布了2024年二季度财报，整体来看，核心的打车和外卖业务订单金额增速环比基本持平，并未放缓；主要利润指标adj.EBITDA利润率也继续小幅提高
盈利的嘀嗒，暴跌的股价，嘀嗒还能盈利多久
嘀嗒出行以6港元的价格在港交所上市，但随后股价接连破发，现已腰斩。
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