大国起飞,期待“大物流”。
大国起飞,期待“大物流”。 文 | 华商韬略 耿康祁 中国物流业,正迎来一个里程碑时刻。 近日,国家邮政局发布了《2023年6月中国快递发展指数报告》,报告显示:上半年快递业务量超600亿件,月均超百亿件就此成为常态
中国快递30年,游戏进入高端局
1993年,王卫四处凑钱,加上父亲借给自己的,总计10万元,带着5个人,注册了顺丰速运公司,专门承接香港与内地之间的急件承运。 从香港九龙的佐敦地铁站C2出口出来,沿着宝灵街走100米,找到破旧的宝灵商务中心上二楼,S3室就是王卫最早起家的地方
中国快递出海,仍在等待巨头
作者 | 沙拉酱 编辑 | 麻吉 2016年,特朗普当选美国总统的时候,中国坊间流传着一个段子:“义乌人民比美国人民更早知道谁会赢,因为美国选民为自己支持的候选人购买的横幅、折扇这些周边,大多都来自中国义乌
物流三雄冲刺港交所:后价格战时代竞争升级
《投资者网》谢莹洁 快递行业历经了多轮洗牌,依旧留在赛场的企业均各具优势,如今这场“战争”依然看不到尽头。随着物流三雄同时将目光转向港交所,市场对新一轮价格战的打响有所担忧
菜鸟国际快递,跑去欧洲做“卷王”
本文系深潜atom第675篇原创作品 在欧洲,有一位荷兰人Bram Jan Streefland,他不会说中文,也没有中文名字,但是他的公司却专门服务于中国的跨境电商。 他还在荷兰办公室的
科技公司纷纷押注的低空经济,离走入生活还有多远?
作者|陈 妍 编辑|大 风人类对天空的想象永无止境,离地一百多米的空域,也存在着巨大机遇。随着相关产业政策不断完善、技术能力持续革新、产业价值日益清晰等利好因素叠加,如今探路者们投入的热情日益高涨,低空经济的未来图景跃然纸上
京东物流,十年无人区行走
导语: 关于京东物流有种种吸引人的传说和故事,有很多数据、案例、标准。 但一个基本事实是,京东物流的成功是一群人十年一贯的努力所致。 成大事,自古无捷径。 让我们回到2010年的电商物流视角。
突然决定!顺丰宣布,要在港股IPO了?
快递行业的价格战正在落下帷幕。 曾经想在低端快递市场分一杯羹的顺丰最终也选择了偃旗息鼓,守好自己的中高端市场。而其他的快递,也大多在自己固有的圈层当中,无法突围。 此前,顺丰将自己苦心经营了三
中国物流,驶入大航海时代
出海的一体化,不仅仅是物流的一体化,更是产业链、供应链的一体化。在诸多问题下,想要帮助企业更好地出海,就不能只专注于自身的长板,而是需要先补齐短板。 作者|斗斗 编辑|皮爷 出品|产业家 出海时代真的要来了
比起亏损,失速才是极兔最大的担忧
2015年,阿里、京东在电商赛道的强势表现,让人们几乎认为电商市场大局已定,未来的竞争将基本围绕两大巨头来展开。 但这时一个叫拼多多的平台迅速从下沉市场崛起,硬生生将两强相争的剧情,改写为了 " 三分天下 " 电商市场格局
菜鸟京东化,顺丰怎么办?
每年,国家邮政局都会按季度公布一份快递服务满意度调查。这项调查来自真实用户反馈,围绕受理、揽收、投递、售后和信息5个方面对快递公司进行评价。 2022年有9家监测对象,分别是邮政、顺丰、中通、圆通、韵达、申通、京东、德邦和极兔
中国快递烽火30年:最简单的生意,最纯粹的江湖
本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议。 贩夫走卒、行商坐贾。商帮文化自古以来就饱受地缘因素的影响。一方面诞生了镖局这类专注于货品运输的行业,一方面勤劳的地方商帮也可以通过足下三千里的功力,贩卖高附加值的商品
20.65亿!“光年之外”终入美团,王兴为什么要做“接盘侠”?
“光年之外”的终点,是美团。6月29日,美团发布公告称,已完成光年之外境内外主体100%股权的收购,收购价约为20.65亿人民币。据悉,此次收购包含现金约2.33亿美元、债务承担约3.67亿元、及现金1元
菜鸟速递,挑起快递新战事
出品|新品略财观 作者|吴文武 曾公开表示永远不做快递的阿里巴巴违背诺言,如今菜鸟推出菜鸟速递自营快递业务,挑起了快递行业的一场新战事。 01菜鸟速递来了 近期,阿里巴巴换帅,蔡崇信重新回归后的第一个市场大动作来了
“展翅”的菜鸟,动了谁的蛋糕?
9月就要接任阿里巴巴董事长一职的蔡崇信,他的“第一把火”烧向了快递业务。 在6月28日召开的全球智慧物流峰会上,菜鸟集团宣布推出自营的品质快递业务“菜鸟速递”,阿里巴巴集团董事会执行副主席蔡崇信首次以菜鸟集团董事长身份视频致辞
菜鸟速递上牌桌,尴尬了谁?
文|罗小媚 编| 杨肖若出品|商业秀 千呼万唤始出来,菜鸟终于要做自己的快递了。在6月28日的全球智慧物流峰会现场,菜鸟集团宣布推出自营快递业务——菜鸟速递
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