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上海车展折射造车2.0时代十大趋势

2021-04-25 14:37
来源: 李星宇

几乎所有的IT和互联网科技巨头都会师智能汽车赛场,就是因为它的旗舰效应,不进入这个赛场,未来就很黯淡。

颠覆性的技术变革期往往是最好的投资机遇期,回归历史,个人计算机的繁荣在过去的40余年里给资本市场带来了13万亿美金的市值规模,今天的人工智能产业虽然还比较小,大概2万亿美金的市值规模,但在未来的15-20年,AI产业可能会成长到30万亿美金的市场规模,这是硅谷的投资女皇凯瑟琳·伍德的预测(见下图),她曾投资了特斯拉、Zoom、比特币,其所看好的领域已经成为了重要的投资风向标。

上海车展折射造车2.0时代十大趋势

数据来源:ARK Investment Management LLC, 2020

技术篇

智能汽车将成为个人的第一部人工智能终端

智能汽车很可能是过去40年以来继PC革命以后最大的技术创新,堪称史诗级的创新。无论是PC还是手机,本质上是信息终端,而智能汽车则是真正意义上的第一个人工智能终端,本质区别在于决策,信息终端只能被动去接收人的输入来执行,而智能终端可以做自主决策,在不依赖人的干预情况下去行动,可以说智能汽车同时开创了一个全新的时代——机器人时代。AI技术在自动驾驶领域打穿之后,整个机器人的技术都会突破,智能汽车的感知、规划、决策、控制的技术,延伸出来完全可以用于更多的机器人场景,从这个意义上来讲,这是一个时代开启的序幕。

上海车展折射造车2.0时代十大趋势

对个人来说,智能汽车将有两个核心属性:出行属性和空间属性;随着自动驾驶程度的提升,两种属性将逐渐解耦。

出行属性:自动驾驶将成为车的基本功能。随着驾驶自动化程度提升,持续解放人的时间,自动化的程度决定了解放时间的程度。

空间属性:将成为个人专属数字空间,具有高度差异化的属性,也是最大的内容入口和服务入口。

制衡云计算,智能汽车将成为分布式边缘计算与数据中心

今天我们面临的一个严峻的问题是:计算越来越多地从PC和手机转向云计算,互联网巨头掌控着个人数据的方方面面,今天的推荐算法已经带有高度的偏向性了,换句话说:互联网巨头呈现给个人的不是一个完整客观的世界,而是一个他希望你看到的世界。

但未来的计算应该是普惠的、民主化的,而不是中心化的。因为安全的需求,个人需要专属的私有服务器,智能汽车最有可能承载这一任务,它有个人最为强大的算力、最大的存储空间、最大的电池,完全可以成为个人的私有计算中心和数据中心。

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