保险这一业务自古就有之，在电视剧《龙门镖局》中所说的镖局就是保险行业的前身。人们将货物交给镖局，而镖局则作为专门保障货物财产安全的机构。传统保险行业就是由镖局演变而来，之后又出现了一种新的形式——互联网保险。

如今，不管是为了保障人们的财产安全，还是为了保障企业财产安全，为了满足社会需求，保险行业逐渐成形。在共享单车盛行的当下，为了给平台加一层保障，互联网保险成为共享单车看中的合作对象。

规模巨大的共享单车平台借力互联网保险

中商产业研究院发布的数据显示，我国在2016年共享单车的市场规模达到了12.3亿元，用户规模达到了0.28亿人。前瞻产业研究院发布的《共享单车行业市场前瞻与投资规划分析报告》显示：2017年Q2共享单车市场规模为38.75亿元，同比增长313.5%；预测2017年底，中国共享单车市场规模将达102.8亿元，增长率为735.8%，用户规模将突破2亿。

国家信息中心分享经济研究中心发布的《共享单车行业就业研究报告》显示，共享单车如今在市场上的投放量在逐渐增大。截至去年7月，中国已投放1600万辆左右的共享单车。但投放市场的扩大以及用户的增多，也使得共享单车的损坏率在逐渐增高，且在2017年，由共享单车引起的事故也在不断增多。

共享单车平台和产品的泛滥，导致共享单车平台之间的竞争愈演愈烈，用户在骑行过程中出现的人身安全问题、财产损失等相关事件也在逐渐增加。

北京市统计局发布的《北京居民使用共享单车的调查》显示，在被访者中，有72.2%的用户曾遇过共享单车出现“刹车失灵、轮胎没气、掉车链、车把、坐垫损坏”等各式各样的情况。而这些情况的出现极有可能引起交通事故。2017年3月，深圳一女性在骑共享单车时被撞，不幸身亡；同样在3月份，上海一名11岁儿童也在骑共享单车时被撞身亡；4月份，长沙一位骑共享单车的女士也在一起事故中身亡……这些事故的产生给共享单车平台提了个醒，为解决共享单车在安全与理赔方面的问题，这些平台开始思考与保险业之间的合作。

正所谓房子有房险、车子有车险，那么单车自然也有“单车险”了。共享单车行业存在的乱象以及事故频发使得共享单车平台需要保险来保证权益，减轻负担。同时，共享单车庞大的市场规模以及共享单车事故所造成的理赔问题，也为互联网保险赶上共享单车风口提供了可能性。为了加快对市场的渗透，互联网保险公司与共享单车行业开启了一轮“碰撞”。

如今，新兴的互联网保险为了扩大市场份额，纷纷对外寻求合作，保险企业和共享单车平台正好互补。由此，市场上出现了摩拜与众安保险对接，ofo与保准牛对接，哈罗单车与海绵保对接等保险对接事件，此外，支付宝也为自身接入的六款共享单车对接了国泰产险……共享单车与互联网保险的对接工作进一步得到展开。