从饿了么的角度看，其核心竞争力主要体现在对物流和品质上的严格把控，以及提升外卖服务所采取的一些列措施。

先看物流配送。为提升物流配送服务，饿了么与百度合并之后的首次亮相，就联合发布了富有科技感的物流战略，致力于以科技赋能配送业务，推动即时配送业务的升级。饿了么CEO张旭豪就曾在物流战略大会上表示，即时配送是人工智能最大的应用场景之一。

在这方面，饿了么所采用的“方舟智能调度系统”，在深度学习和多场景智能适配方面发挥了极大效用，对出餐时间和骑手计划等基本参数进行精准预测，解决了骑手在配送过程中诸多痛点，同时还大大缩短了配送时间，目前的“方舟智能调度系统”已经基本覆盖饿了么全平台。该系统在首批测试的30座城市中的数据显示，配送市场缩短至28.62分钟，其中准时率和好评率均达到了99%。

而完善了即时配送的功能提升之后，将能推动这一行业向3.0阶段转型，打造技术密集型的配送平台。平台打造出来之后，表面上是外卖配送效率提高了，但关键意义在于提高了人们的点餐效率，助推外卖向生活服务的进一步演化。

再看品质服务。为跟随互联网公司下一个十年的走向，除了往更重的方向发展，还要往更加精细化和垂直化的领域进军。为此，饿了么积极拥抱线下，不论是在餐饮商家的资质审核和食品质量把控上，还是在用户的配送服务体验上，始终致力于为用户提供全链路的品质体验。

由此可以看出，饿了么在业务服务的提升上一直丝毫不懈怠，并且致力于实现高度品质化的发展。正因如此，饿了么才得以在先前激烈的竞争中挤掉其他选手，在市场的洪流中站稳了脚跟。

提到这里自然就明确一个关键点，无论互联网外卖平台如何发展变化，其最初在市场、以及人们生活中所产生的价值不会发生变化，即价值不会因资本关系的变化而产生波动。

就如此次传闻的阿里巴巴即将收购饿了么外卖事件，饿了么在外卖业务上所产生的价值是衡定的，不会轻易因为资本关系变化而发生大的波动。相反，饿了么在外卖业务上打下的基础，将成为日后双方合作的有力筹码，其持续发展的劲头将会因此延续下去。

而对阿里巴巴来说，有了饿了么海量实体商家的入驻，也是其新零售业务拓张上的又一坚实臂膀。

新零售布局有道，饿了么将成阿里新零售大战的排头兵

在饿了么的未来布局蓝图中，新零售无疑是一个重点，也是一个值得关注的亮点。可以说，饿了么早就不是那个只做外卖的饿了么，已经活脱脱是一个大胆的新零售布道者了。

积极拥抱线下，是互联网科技企业目前为止共同奔赴的一个战场。阿里如此，腾讯如此，作为外卖平台的饿了么也是如此。

饿了么除了在物流配送上拥有强大的团队，同时也在强势布局新零售。为实现更加深度的用户覆盖，饿了么目前在新零售布局上发展了四种业态，一种是线下便利店，由传统夫妻店改造而成；一种是自建的中大型便利店；第三种是无人货架（2017年年底，无人货架全国第一）；第四种是前置仓。

这四种线下业态也各有讲究，诸如在线下人员流量较多的区域开设便利店，以及在写字楼密集区开设无人货架等，饿了么有一套自己的线下扩张打法。在这四种业务形态的共同推进下，饿了么在线下业务的布局上得到了极大扩张，并且还能与其线上平台相互促进，增强核心竞争力。

有了基础配送能力上的不断深挖，以及在新零售上的全面覆盖，未来的外卖平台，业务配送范围将不只局限于餐饮，而是向生鲜、超市、医药等多种零售领域扩张，实现外卖平台全链路覆盖的目标。

这也体现了饿了么在新零售方面的优势，其有着庞大的即时配送团队，有着最后一公里的强大配送队伍，还有着延展性较强的外卖业务，深耕线下是顺理成章的事，也是正确的道路之一。而借助即时配送等先天优势，也使得饿了么相对于其他新零售玩家，有了更加强劲的翅膀。

总而言之，饿了么不仅在即时配送能力上有着扎实的功底，其在新零售上的布局也始终围绕着业务核心，双方的相互融合与促进，不仅能实现饿了么外卖链路上全覆盖的目标，同时也是饿了么作为互联网外卖平台，跟随互联网发展所产生的更大价值体现。因而，有了饿了么线上流量和即时物流配送优势，以及线下新零售的多方位布局，能够实现与阿里新零售业务的高度融合，产生强强联合的新零售效能，饿了么未来必将成为阿里新零售最“勇猛”的战将。