工信部科技司领导解读车联网产业发展政策
6月27日，2018世界移动大会“车联网产业生态峰会”在上海召开。工业和信息化部科技司毕开春巡视员和科技司高技术处赵策处长参加会议并致辞，公安部、交通部等有关部门领导出席会议。
滴滴专车改名了，新名字叫“礼橙专车”
滴滴出行今天宣布专车业务品牌升级，正式更名“礼橙专车”，礼意味着礼遇用户，橙与滴滴的青桔等业务的水果系列名称呼应，寓意活力。
哈罗单车“空降”西安系违规投放！
共享单车市场双雄争霸，哈罗单车迅速成长为行业第三极！在经历初期野蛮成长后乱象滋生，过度投放导致城市包容能力达到上限，街头的单车占用了过多的公众空间，乱停乱放已成为令市民头疼的新“城市病”。
风继续吹，共享汽车何时能起飞？
共享汽车领域虽然不断有企业倒下，但倒下的同时又会有新的玩家进场。这是一个被认为是共享单车之后的另一个出行风口，吸引着不同的玩家前仆后继地进场拼杀。
oBike退出新加坡本土市场，新规之下摩拜ofo存活下去成关键
据路透社报道，新加坡共享单车公司oBike周一宣布停止在本土市场运营。原因在于很难遵守新加坡政府的严格规定，后者正试图禁止随意停放共享单车。
“免押扩容”、“自我造血”？共享单车双巨头战火延烧
共享单车市场历经一波淘汰赛后，“免押”或已成大势所趋。继ofo小黄车25城陆续上线信用免押、哈罗单车10城信用免押之后，如今共享单车战局再生变，有的玩家大打“免押牌”，也有玩家则开始反其道而行之。
智能手机数字车匙规范发布，苹果参与其中
全球车联联盟（The Car Connectivity Consortium，简称 CCC）今天正式发布 Digital Key 1．0 规范，这是可以让驾车人在其智能手机上下载数字车匙的一套标准化的解决方案。
丰田跨向大数据出行公司：宣布将投资Grab10 亿美元
据最新报道，丰田正式宣布将对新加坡网约车公司 Grab 投资 10 亿美元（约合 1100 亿日元），并表示双方将在东南亚 MaaS（物联网即服务）领域展开深度合作。
北漂时代终结、共享时代开启，外阜车限令动了谁的奶酪？
城市资源与人的占用要有度，此次限制令对私有物权将是一个冲击，未来倡导共享的商业模式势必会大行其道，只是这些都需要时间。
前阿里战略合作部总经理乌镇开讲：all in车联网区块链
前阿里巴巴战略合作部总经理兼华南大区总经理齐宪威先生，将出席由巴比特主办的世界区块链大会（乌镇），并于6月30日上午在《机遇与挑战——区块链赋能实体经济》分论坛发表题为《颠覆互联网，带千万级用户all in车联网区块链》的主题演讲。
中国移动公测交通联合一卡通“NFC手机交通卡”
手机刷公交已经有很多解决方案，现在中国移动又给出了一种。中国移动官方公众号宣布开启“NFC手机交通卡”公测，只要你的手机是安卓系统且带有NFC功能，就能当公交卡使用。
挪用用户押金超百亿？ofo回应称绝对未挪用押金
共享单车服务ofo今天回应了有关此前“ofo挪用用户押金或已超百亿”的消息，称“ofo绝对未挪用押金。”
Uber与Lyft之争：是转型避免互相伤害 还是败者离场?
Lyft曾试图将自身服务变得更温和、更体贴，从而与Uber区分开来。然而在Uber新的执行总裁Dara Khosrowshahi上任之后，Uber反而变得更为温和和体贴了。所以，如今Lyft又该何去何从？
ofo深陷舆论漩涡 生存困境如何逆转？
近日，一篇《小黄车快黄了》的报道在网上引起舆论轰动。文中报道称，ofo由于资金链紧张，总部已经开始大规模裁员，同时高管层变动剧烈，曾任COO的张严琪离职，由他带领的海外事业部业也已解散。
线上的便利+线下的触感 深兰芭堤雅功能性商用车要革新零售的命？
随着“新零售”和“无界零售”两个概念的提出，零售行业大变革的号角已经吹响。然而，随着人工智能逐渐成为目前科技发展的核心内容，甚至被称作“通往未来的桥梁”，人工智能和新零售的完美融合已迅速出现。
ofo小黄车发文称对集体抹黑零容忍，已发律师函
据悉，6月5日，虎嗅发表题为《小黄车快黄了》的文章，称ofo近日进行有史以来规模最大的一次裁员，总部整体裁员比例达到50％，且存在继续扩大范围的可能性；报道还称，ofo管理层也发生剧变，海外市场主管张严琪离职，整个海外部门解散。
ofo“裁员”：墙倒众人推，但墙还没倒呢
今天，一家科技媒体报道了ofo大裁员、高管出走的消息，与此前的类似传言不同，这则报道有板有眼，细节、数据、人名、信源，一应俱全。从标题名称《小黄车快黄了》来看，不可谓不犀利，也十分符合这家科技媒体一贯的霹雳作风。
ofo资金链紧张大规模裁员，小黄车快黄了？
6月1日，有消息称ofo由于资金链紧张，总部已经开始大规模裁员，同时高管层变动剧烈，曾任COO的张严琪离职，由他带领的海外事业部业已解散。
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