供应链跟踪技术服务提供商Tive完成5400万美元B轮融资，收入同比增长300%
“至少41％的汽车和运输公司因供应链问题，损失5000万至1亿美元。”作者：Rita编辑：tuya出品：财经涂鸦（ID：caijingtuya）据供应链跟踪技术服务提供商公司Tive官网，公司近日完成了5400万美元的B轮融资，截至本轮，Tive已融资超过8000万美元，投后估值约为3亿美元
入错行，顺丰同城骑士一天赚了1万块，2022年一季度顺丰扭亏为盈
最近，就在大家还在为上海疫情担忧之余，“顺丰”这两个字也随之频繁出现在公众视线中。先是网传图片显示，一顺丰同城骑士4月9日实际收入10067．75元。这让不少网友质疑顺丰趁机发国难财，故意涨运费的可能性
行业总融资超71.5亿元，资本联动出海，珊瑚跨境没有护城河？
跨境服务商又完成了一笔超亿元融资。如果认真翻一翻跨境企业的融资热度，就会发现2021年实际上是跨境电商服务商融资最火爆的一年。据网经社旗下电商大数据库“电数宝”监测数据显示，2021年中国跨境电商服务商领域共发生融资事件共50起，融资金额总计超71．5亿元
净利润大跌70%，营收首破2000亿，顺丰控股在“月亮与六便士”中进退两难 | 财报解读
一面是快递行业的疯狂内卷，一面是大物流市场十万亿规模的巨大空间。短期业绩的压力和长期竞争力的打造，如同地上的六便士和头顶的月光，需要王卫做出正确的取舍与平衡。李平 ｜ 作者华生 ｜ 编辑砺石财经 ｜
刘强东交出了“权杖”，并非远离中心
互联网以速度见长，进的快自然退的也快。“退”成为一种潮流，传承也会成为一种自然。很早的时候马云曾经说过，我希望能把阿里做成持续80年的企业，和人的生命一样长。很快，他就觉得80年不够长，于是他把时间延长到102年，因为这样能横跨三个世纪
物流版无限游戏：通达系、顺丰、京东物流和安能，谁更值得下注？
本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。2018年美团上市之后“无限游戏”成为热门词，说的是O2O产业内的子集——餐饮酒旅团购、网约车、外卖、生鲜电商及社区团购等——没有竞争边界
透视安能物流上市后首份财报：哪些欢喜哪些忧？
近日，安能物流发布了上市后的首份年度报告。报告显示，2021年，营业收入达96．45亿元，同比增长36％；经营活动所得现金净额为10．85亿元，同比增长50％；资产总值达到63．36亿元，同比激增达71％，利润方面，公司经调整后年内净利润为4．08亿元，毛利为10．66亿元，毛利率11．1％
货拉拉为何频频传上市计划？缺钱还是刷存在？
近日，有报道称，货拉拉将以100亿美元的估值寻求新融资，将在IPO前寻求约5亿美元的新资金。此前，货拉拉多次被传出上市计划，但均表示，“没有具体的上市计划和具体上市时间表。”货拉拉因为女乘客跳车死亡上热搜之后，很久没有重大消息了
丰巢的未来，该在何处安放？
用户抵制、社区不满、快递员诉苦，丰巢快递柜最终陷入了一场待解的困局。《商界》杂志报道作者／ 马 冬编辑／ 周春林曾经，丰巢科技宣布对存放超过12小时的包裹进行收费，在网上引发争议。先是多个小区联合抵制丰巢收费，后是管理部门再次重申“快递入柜需经收件人同意”
营收增长，转型稳健，顺丰控股高质量发展迎接全新挑战
3月30日晚间，顺丰控股发布2021年年报。在疫情重新肆虐的当下，顺丰的财报还是格外引人关注，毕竟在当下这种情况下，物流行业的责任就变得更加重，而物流行业的发展方向和创新路径，也就格外值得去重视。在限制流通的环境下，物流行业可以说成为了诸多行业的生命线
顺丰公布2021年财务数据：全年营收同比增长34.55%，第四季度业绩明显回暖
“2021年票均收入16．25元／件。”作者：Olivia Cui编辑：tuya出品：财经涂鸦（ID：caijingtuya） 来源：顺丰年报据《财经涂鸦》消息，3月30日，顺丰控股（002352．SZ） 公布了2021年全年财务数据
顺丰新财报：迎来上市来最好Q4业绩，强大修复能力下的新长跑
（导语：物流江湖中，顺丰就如同金庸武侠小说中苦练内功的郭靖，一路稳扎稳打，成为物流一哥。）3月30日晚间，国内物流一哥顺丰控股（002352．SZ）（简称顺丰）发布了2021年全年的业绩报告。在过去的一年中，顺丰接连经历了短暂亏损、业务优化、并购等一系列的大动作，甚至受到外界的一些质疑
京东集团连亏两季 较劲时刻冷思什么？
重返亏态 质速取舍！作者：郝博编辑：王冕风品：蓝湛来源：首财——首条财经研究院当前的中国电商市场，用“三足鼎立”形容可谓恰当。3月21日，拼多多财报显示，用户规模达到8．68亿，超过京东，继续向阿里靠拢
搞智慧物流园区，不能只当“房东”
作者：Levin物联网智库 原创导读当城市慢慢变得智能化以后，楼宇、工厂、园区等作为城市的基本组成单元，也开启了自己的智慧化改造之路。在供应链的各个环节中，上游企业生产制造完成的产品，会通过中转、仓储，运输等环节，送到下游客户的手中
做产业互联网：菜鸟领先在哪？
采写／财经故事荟“互联网的下半场属于产业互联网。”三四年前，估计没多少人会把这句话当真。如今，不止腾讯、阿里，“做重、做实”已经成为中外互联网巨头的共识。百度已经下场开始造车，亚马逊靠电商起家但赚钱要靠AWS和物流，阿里则是旗下阿里云和菜鸟担当To B 大旗
京喜拼拼撤城，京东下沉的退与困
文／韩滢编辑／李信“商业竞争瞬息万变，有时候甚至是残酷的。”京东CEO徐雷在2021年Q4财报电话会上总结道。话音刚落，随后京东社区团购业务京喜拼拼开始裁员、撤城。据晚点LastPost报道，3月21
“零售+物流”双轮驱动，能解达达盈利困局？
文｜螳螂观察作者｜叶小安即时零售市场从不缺乏新故事。去年年底，顺丰同城以“新消费配送第一股”姿态顺利登陆港交所；3月7日，盒马邻里上线到家服务跨界入局即时零售市场；就连花西子等美妆品牌都已经入驻美团、饿了么等外卖平台，支持一小时内全程送达
京东为何迟迟没吞下“后二选一
自打破“二选一”之后，市场（包括我）对京东都是寄予了厚望：行政命令可打开企业上行的天花板，尤其在以服务性收入为主的第三方收入方面更是一大利好，理论上京东会迎来收入与利润双重改善。但实际情况并未按逻辑发
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