近期，随着美股的不断上涨，苹果股价继续创出了历史新高，其距离30000亿美元的门槛只差临门一脚。

那么苹果的上涨是否具有可持续性？三季度iPhone 13系列销售的回暖是否能带动苹果业绩的进一步上涨？

实际上，今年三季度以来随着新机型的发售，“加量不加价”的策略很快得到了市场的正面反馈。但因为“缺芯”问题的影响，造成了苹果在全球范围内供不应求的“盛况”。据相关报道称，有的用户为买一款iPhone 13系列产品，竟然等了超过一个月。

随后，知情人士透露，2021年苹果公司会将iPhone 13年的生产量削减1000万部。天风证券此前预期2021年iPhone 13将会达到9000万部，且零部件短缺也有望在10月份缓解。

不过，从当下的情况来看，苹果公司零部件的短缺问题不仅没有缓解，反而有所加重。

据外媒日经亚洲报道，由于多方面因素影响，苹果公司的iPhone以及iPad组装生产线遭遇了长达数日的停产，这是过去十多年都没有出现的紧急情况。受此影响，苹果在今年的10月iPhone 13产量较目标价低了大约20％，苹果公司被迫将iPhone 13 系列的总产量从9500万部调整到最低8300万部。

对于苹果而言，“缺货”未来一段时间可能会成为一种常态。

据悉，苹果已经告知了相关供应商，希望加快今年11月至明年1月iPhone的生产。实际上，对于苹果而言，当下面对的缺芯以及缺少相关零部件的问题，并非是其一家的问题，疫情叠加导致全球芯片以及相关零部件短缺已经成了不争的事实。作为全球最大的芯片买家之一，尽管苹果对供应链有着强大的控制能力，但对于全球性的短缺而言，苹果也有点无能为力。

有芯片厂商曾警告，明年全年全球的芯片依旧将处于供不应求的状态，芯片短缺短期内依然无法解决。根据Susquehanna Financial Group数据显示，芯片行业的交付周期连续第九个月上升，9月份的平均交付周期为21．7周。

为了满足iPhone 13系列的交付，苹果曾削减了50％ iPad的产能，以优先满足iPhone13系列的生产。据悉，当下除了iPhone13 Pro Max以及iPhone13 Pro大内存依旧比较缺货，其他iPhone 13系列已经可以即买即发货了。而新款iPad以及iPad mini则出现了严重的缺货，最长等待可达六周至七周。

“拆东墙补西墙”的做法虽然在短时间内缓解了iPhone 13系列尴尬的处境，但是侧面也说明了消费者对于iPhone系列的喜爱。

消息面上，除了三季度iPhone智能手机出货量重回全球第二，另外让市场比较兴奋的就是其2024年可能推出第二代AR／MR装置，有消息还称，2022年苹果将推出第一代AR／MR头戴装置。

除此之外，苹果在造车也开始加速，其第一款车型很有可能2024年实现量产并下线。正是在一系列利好消息的影响下，苹果的股价开始一路高走，目前已经摸到了30000亿美元的门槛。

可以预见的是，随着美股行情的持续以及造车、智能穿戴等业务的落地，苹果公司势必会达到新的高度。