电瓶车进电梯难治理，物联网或成破局之策

2021-05-14 08:53

物联网智库整理发布

转载请注明来源和出处

导读

近年来,国内多个省市的相关部门以及物业都出台了众多限制电瓶车停放的规定,但业主租户搬运电瓶车私自上楼、不服从管理的问题仍然屡禁不止。在这种背景下,利用物联网技术防止电瓶车私自进入电梯,正在成为越来越多小区的选择。不止如此,智慧化的解决方案在以电动车防盗为代表的资产管理领域也正发挥着越来越大的价值。

2021年5月10日晚7时左右,四川省成都市某小区电梯内发生一起电瓶车自燃起火事故。监控视频显示,事发时一男子正扶着一辆电瓶车站在电梯厢内,在电梯关门瞬间,电瓶车意外起火,电梯内顿时浓烟密布、火光冲天,场面十分揪心。本次事故共造成6人身上不同程度的烧伤,其中还包括了一名尚在襁褓中的婴儿．．．．．．该事件发生后立即引起了全网关注和热议,同时也把电瓶车安全问题再度带上了舆论热搜。

电瓶车,也就是所谓的电动自行车,在国内保有量众多。据中国自行车协会统计,近年来,我国电动自行车年销量超过3000万辆,社会保有量接近3亿辆。电瓶车数量庞大,但因为品牌鱼龙混杂,质量安全性能参差不齐,导致自燃事故屡见不鲜。

消防部门的实验数据显示,在电瓶车起火后3分钟内,火温即可达到千摄氏度,30秒内有毒气体即可覆盖整个房间,烟气温度超过1000℃,4分钟左右,烟气就可以充满整个建筑楼梯间,如果这些高温烟雾进入人体呼吸道,则会导致严重灼伤,危及生命安全。

早在2017年12月,中华人民共和国公安部发布《关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告》就提出,要规范电动车停放充电行为,应当将电动车停放在安全地点,充电时应当确保安全,严禁在建筑内的共用走道、楼梯间、安全出口处等公共区域停放电动车或者为电动车充电。近年来,国内多个省市的相关部门以及物业都出台了众多限制电瓶车停放的规定,部分物业也针对电瓶车停放难、充电难的问题,规划了电瓶车停放、充电点位,避免类似事件和悲剧再次发生。

然而,或是因为充电桩僧多粥少,或是因为害怕被盗,业主租户搬运电瓶车私自上楼、不服从管理的问题仍然屡禁不止。在这种背景下,利用物联网技术防止电瓶车私自进入电梯,正在成为越来越多小区的选择。不止如此,智慧化的解决方案在以电动车防盗为代表的资产管理领域也正发挥着越来越大的价值。

电瓶车监测识别解决方案

据重庆超硬科技有限公司创始人夏小印向天虎科技介绍,目前监控电瓶车进电梯的解决方案主要有两类:一类是摄像头拍到预警画面,会做语音播报提示不要进入,并推送给物业提示,但不会强制禁止电瓶车进入,属于外部禁止手段;另一类是设备与电梯控制板做连接,当检测到画面中出现电瓶车后,电梯轿厢门会被强制保持开启,属于直接阻断类似行为发生。

当前,市面上已经有包括海康威视、成都睿瞳科技、爱佳梯、维博智能在内的多家企业推出了“电瓶车监测识别物联网解决方案”,且在不少小区实现落地部署。

(梯智眼产品图片来源:成都睿瞳科技有限责任公司官网)

比如在上海闵行区新虹街道爱博四村、爱博五村落地的“阻车系统”就是一个典型的范例。如果有居民推着电瓶车进入电梯,电梯将自动停止运行,并且发出“为了您和他人的安全,请勿将电瓶车驶入电梯,谢谢”的提示语音。

据澎湃新闻记者了解,“阻车”系统通过电梯里的监控摄像头和地上的承重感应器识别出电瓶车,随后提示声响起,电梯门也随之被锁定,无论如何摁按钮,门也无法闭合。这样一来,电动车无法再通过电梯进入居民楼,等电动车移出之后电梯才会自动关门。值得一提的是,该系统智能的地方在于,除电动车、自行车会被“阻止”外,婴儿车、轮椅都可以顺利入内。

分析该套解决方案的运作流程,我们可以看到:系统前端的电瓶车智能检测摄像机内置AI识别算法,经过大量的训练后,可以对自行车、电瓶车和摩托车进行精确检测、跟踪,实现对电瓶车检测分析识别,同时配合压力传感器等构建的物联网感知网络,实时预警电梯区域内电瓶车闯入事件。当有电瓶车进入电梯监测范围内,便可对其抓拍并将图像传输到管理中心,现场联动语音告警系统进行警告,同时联动电梯控制系统暂停其运行。在小区管理中心,管理员还可看到可视化报警弹窗,实时记录事件,通过客户端进行进一步远程喊话教育,并手动解除报警,恢复电梯运行。

据夏小印进一步介绍,监控防止电瓶车私自进入电梯,技术上需要解决三个层面的问题。首先是要形成一套行为识别算法,保证电梯摄像头对于物体判断的准确性,这样的算法比较成熟,大厂基本都有。其次,目前市场上电梯的品牌较为多样,不同电梯的改造方法不同,如果要接入主控,存在一定操作风险;第三,在实际交互的体验方面还需要进一步优化,例如及时语音播放预警,是否立刻推送到物业监控中心,实现三方通话,进行人工告警等。

电动车防盗物联网解决方案

很多人选择晚上把电瓶车带回家,一个原因是因为充电桩数量不足,或者充电点位置偏僻,充电不方便;另一个重要原因则是为了防止车辆被盗,带回家显然更加保险。

电动自行车防盗设施简单,且销赃快、追赃难,导致了盗窃或丢失事件频发。据中国新闻网数据,全国每年被盗自行车近400万辆,其中电动自行车多达70多万辆,经济损失超过20亿元。

事实上,随着通信、平台、定位等技术的蓬勃发展。目前,已有不少物联网企业纷纷投身于电动自行车防领域,为业界提供了形形色色的解决方案,许多物联网系统化解决方案早就在电动自行车防盗领域大展经纶。

良好的网络覆盖是车辆追踪和定位等功能得以实现的关键,而NB-IoT因具有广覆盖、大连接、低功耗等显著优势,成为地方政府、企业所青睐的通信技术,并开始采用基于NB-IoT技术的电动自行车防盗方案,电动自行车自然也成为NB-IoT极力拓展的应用领域。

比如中移物联网有限公司推出的NB-IoT电动车综合管理系统方案,依托中国移动物联网开放平台及公众物联网络,建立电动自行车综合管理系统,该系统结合云计算、大数据等技术,挖掘电动自行车定位、行驶、违规等数据,实现电动自行车的智慧化管理。同时通过对用户行为分析,为公安部门提供全方位的调度和决策信息。通过信息化手段,真正发挥快速响应的作用,为公安各警种提供数据支持、研判依据。

深圳市几米物联有限公司的电动车防盗方案由由定位器、智慧电摩云平台和用户端组成,电动车定位器隐蔽安装在车辆内部,内置GPS/北斗芯片,位置信息随时通过移动网络发送至服务平台,用户可通过APP/公众号等多种方式查看实时位置或行驶轨迹,在紧急情况下可以启动一键报警,运营方或警方可以通过PC端以浏览器访问服务平台,对车辆进行管理、监控和追回。

新华三推出的基于NB-IoT技术的电动车综合治理方案,则通过创新的物联网技术,整合电动车登记备案系统、电动车业务系统及电动车防盗追踪系统,为电动车辆的有效管理提供了有效手段。其中最为突出的电动车业务系统可以对电动车实时监测,通过高效的电动车防盗追踪系统对电动车失窃进行实时布控和事后追踪,让电动车在万物互联的时代无惧丢失威胁。