老美的“卡脖子”卡出连续剧？
老美“翻脸不认人”的招数
总被他们屡试不爽..
芯片、汽车关税、自驾的软硬件
都卡了一遍，导演还得是你啊
先把芯片卡得死死的；前几天又才刚因为加征100%关税问题，对中国汽车行业下狠手（可以看看前几天发的关于“美对华又是100%关税大棒”的一篇内容）...
这不，像是没过几天好日子一样，现在又来卡中国自动驾驶汽车里的软硬件...
这次，他们给出的理由就是说：汽车联网了，用的是中国的软、硬件，中国就能远程控制他们的汽车，威胁到他们的国家安全...
总之意思就是，自动驾驶汽车要是用了中国的软硬件，不好意思，别想在美国的公路上跑了。
也是挺搞笑的，咱们中国用了那么多美国的软硬件，难道美国就能远程控制我们的汽车了？
对于他们来说，安全问题就是个万能的借口，老美这是在给打压找个理由罢了。
但这会带来什么影响呢？
汽车行业的竞争，自动驾驶是关键！
而在这个领域，中国厂商继续领跑全球，禾赛科技、速腾聚创、图达通、华为和览沃等中国激光雷达厂商去年可是占据了全球84%的市场份额（如图所示）可以说是统治了激光雷达的产业链。
真是把国外同行卷死了！
图源：Yole Intelligence截图
美国作为全球第二大汽车市场，不让自动驾驶汽车使用中国软硬件。这对中国厂商来说，无疑是丢掉了大量的海外订单，发展速度也会受到影响。
先是限制AI芯片，打击中国的自动驾驶技术，然后又宣布对中国进口的电动汽车加征关税。
这种操作，真的是挺让人无语...
不过，话说回来，中国去年对美国的电动汽车出口量才1.25万辆，占中国汽车总出口的0.3%，这种打击，实在是有点“隔山打牛”的感觉。
毕竟中国的汽车出口量已经是全球第一，新能源汽车更是一骑绝尘。美国的这些小动作，恐怕是挡不住中国汽车前进的步伐的。
所以，美国的这些措施，很难阻挡中国汽车发展的...
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