美对华又是100%关税大棒...
老美最近突然宣布!!!
要对中国电动车加征100%关税,从9月27日起就要开始“动真格”的了!
图源:2024年美国对中国电动汽车关税上调报告截图
这个消息一出,很多人的第一反应是:完犊子,国产电动车要“凉”?
事实真的如此吗?
根据海关数据,2023年中国对美出口新能源汽车总量仅为1.25万辆,占国内汽车出口总量的0.3%。
换句话说,就算美国市场说“再见”,咱们国产电动车的出海之路,也不会受到太大影响。
那么我们的电动车,都卖到哪儿去了呢?
欧洲、东南亚、中东、南亚、拉美……
几乎全球各地都有咱们的身影,尤其是欧洲,一口气买走了64万辆!看看美国市场,那1.25万辆电动车,其实大部分还是美国品牌,比如特斯拉上海工厂生产的。
首先,美国的这一举动,无疑是想通过贸易壁垒来保护自己的电动汽车产业。但现实是,中国在电动车领域已经走在了前列,而美国似乎还停留在“追赶”的路上。
就如之前马斯克所言“如果没有贸易壁垒,中国汽车制造商将在全球占据主导地位”。
图源:《日经亚洲》报道截图
其次,美国的这一政策,其实是在倒逼中国企业赴美建厂。但问题是,美国对中国企业的歧视性政策,让很多中国企业望而却步。想想华为、TikTok的例子,就知道这水有多深了。
最后,从长远来看,美国的这一政策,对中国车企来说,或许是一个“塞翁失马”的机遇。没有美国市场,中国车企反而可以更加专注于其他潜力巨大的市场,比如欧洲、东南亚等。
美国这一关税政策,对中国车企来说,短期内可能会带来一些冲击,但从长远来看,这更像是一个“催化剂”,促使中国车企加快全球化的步伐,进一步巩固和扩大在全球市场的份额。
而在这场全球电动车的竞赛中,中国车企已经占据了有利位置。
而在未来的发展,还是依旧值得我们继续关注的!
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