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突发!德国大众关闭德国大众工厂

德国大众关闭德国工厂???

嗯?大众?

关闭德国工厂?

不确定再看一遍,没想到是真的!

突发!德国大众关闭德国大众工厂

最近车圈炸锅了——德国大众要和德国工厂说拜拜了!?真是破天荒头一遭!

欧洲汽车巨头大众汽车,87年的老牌企业,竟然要关闭掉自家大本营的工厂...

而关闭工厂,也就意味着裁员!要知道,大众在全球有约 68 万名员工,其中约一半在德国。

突发!德国大众关闭德国大众工厂

图源:微博热搜词条话题截图

而这个关闭德国工厂的决定,不仅撕毁了长达30年的不裁员承诺,更是欧洲车市的一个标志性事件,并且极大可能引发劳资冲突的大难题。

所以为啥要关德国大众工厂?

重中之重,还是成本的问题...

首先,大众汽车的利润率长期低迷,他们希望通过降低成本来改善财务状况。毕竟他们对于转型电动车的过程中,消费者支出放缓,成本削减变得更难。

这对于大众汽车来说可以说是个战略调整。而他们面临的成本压力、市场需求变化、战略调整、技术转型压力,这些都是幕后推手。

说白了,大众现在面临的不只是“成本杀手”,还有“市场需求的多变脸”和“技术升级的高门槛”。

看看他们数据就知道了,今年上半年,大众收入增长,但营业利润同比下滑 11% 至 101 亿欧元,营业利润率为 6.3%。

突发!德国大众关闭德国大众工厂

图源:大众集团2024年财务数据截图

业绩会上,大众的CEO就说,降低成本将是未来几年的重点,目前整个欧洲汽车行业正面临严峻形势。

并且在过去五年里,大众汽车的股价还下跌了近三分之一,使其成为欧洲主要汽车制造商中表现最差的。

突发!德国大众关闭德国大众工厂

图源:大众集团股价截图自制

新的竞争对手还着重点名,尤其是特别是来自中国的车企,正在挑战德国制造中心的地位。

为什么说是因为中国车企的“威胁"?

首先,中国是大众汽车最大的海外市场,但现在利润大幅度下滑。外媒也是直言:“全球汽车制造商在中国的黄金时代已经结束。”中国车企的崛起,尤其是在电动汽车领域,必然是给大众带来了不小的压力。

其次在中国市场,合资车的市场份额,已经从三年前的58.8%,下降到今年的43.5%。

突发!德国大众关闭德国大众工厂

图源:大众集团2024年财务数据截图

其中,2024年全年的预期比例运营结果确认为15亿至20亿欧,而上半年的结果比上一年还下降了30%。所以,这也表明中国品牌正在迅速崛起,也难怪人家CEO直接“甩锅”责任给中国了...

另一方面,对于电动车时代的到来,海外车企节节败退,特别是在豪华车市场,他们也都快守不住了。而我们的中国品牌,正以迅雷不及掩耳之势,占领高地。

就拿华为的问界M9来说吧,连续5个月,称霸50万以上豪车销量榜单,打败了BBA。均价超过55万的问界M9,正在给欧洲豪车带来一场“中国冲击”。

突发!德国大众关闭德国大众工厂

图源: 问界M9官方数据截图

中国品牌正凭借实力,重新定义豪华车。

中国车企的崛起不仅仅是市场份额的增加,更是整个汽车产业链的重塑。随着技术的进步和消费者需求的变化,投资于这些创新的中国车企可能会带来丰厚的回报。

同时,这也给欧洲车企敲响了警钟,他们需要加快转型步伐,否则可能会在这场竞争中落后。

总的来说,对于大众汽车而言,其“断臂求生”虽然痛苦,但它这一举措,不仅是对内部成本结构的一次大手术,也是对全球汽车市场变化的一次深刻回应。

在电动汽车和智能化的大潮中,传统汽车制造商必须加快转型步伐,否则很容易被市场淘汰。

在新时代背景下的重要自我革新,也是大众未来能否重回巅峰的关键所在。

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