今日早间消息，自动驾驶测试又出现了重大事故。此次“中弹”的是美国打车软件巨头Uber科技公司。

此次交通事故发生在美国亚利桑那州坦佩，时间在当地时间周一早晨，Uber的无人驾驶汽车当时正在向北行驶，然后撞到了一名在人行横道外行走的女性行人。这名行人随后被送到医院抢救，但最终伤势过重，抢救无效死亡。

随后Uber在所有正在进行路测的城市，包括匹兹堡、多伦多、旧金山和凤凰城停止了所有的自动驾驶路测。同时，Uber发表声明称：“我们将最大程度弥补受害者家属，并充分配合地方当局的调查。”

（图：Uber自动驾驶车辆）

这是全球首次在自动驾驶模式下运行的自动驾驶车辆导致人员死亡。美国媒体认为，这次事件将对自动驾驶测试的未来以及自动驾驶汽车道路上的使用产生巨大的影响。

事故发生时，Uber的驾驶车辆上是有一个安全驾驶员的。安全驾驶员本应该在自动驾驶系统出现故障或危险情况下控制自主测试车辆。即使各大自动驾驶公司均强调过安全驾驶员配备的重要性，但此次事件发生时，驾驶员依旧没能发挥其作用。

据Uber方面称，此次出事故的自动驾驶汽车，顶部搭载有激光雷达，能对周围环境产生3D成像，并在白天和夜晚的环境下都能非常详细的检测静止和移动物体。此外，该车还搭载了前置雷达，能在雨雪天气下最大限度识别其他汽车和障碍物。

而车辆上搭载的短程和长程光学相机，其号称拥有全球最先进的计算机视觉算法，能够判别指示灯、穿越行人等信号图案。当然，和所有的目前自动驾驶车辆一样，车上还配有一个安全驾驶员。配备安全驾驶员的初衷主要是，借助人类的探测事物能力，并且预防汽车没有反应或反应错误的情况发生。

（图：Uber自动驾驶车辆设备）

目前，尚还不清楚这次事故的原因是什么。但如此硬件设备齐全、人员配备齐全的自动驾驶汽车，仍就发生了事故，不禁让人对自动驾驶的未来颇为担忧。

令人讽刺的是，美国亚利桑那州在上个月才开始发布全面开放自动驾驶测试的政策。而去年年底北京自动驾驶路测新规出来后，上海、杭州、重庆也开始开放路测。或许可以猜测，此次事件后，全球各地的无人驾驶路测监管将进一步加强力度。

对于此事件，谷歌云计算首席科学家李飞飞评论：这就是AI的本质：它对人类生活有深远的影响；我们所有人需要一起努力，使其更安全、公平和善意。

最新消息是，美国警方初步调查，根据Uber自动驾驶汽车配备的摄像头视频记录显示，此次事故责任或不在Uber。

同时，美国国家运输安全委员会前主席马克·罗森克也称，公众不应对Uber自动驾驶汽车致死事故反应过度。他提醒称，美国平均每年发生逾600万起交通事故，造成6000名行人和近40000人死亡。“但这起事故仍将是一个阻碍，我们必须设法应对来重获公众对自动驾驶汽车的信任，”他说道。