顺丰同城难“顺风”？
作者 ｜ 许芸编辑 ｜ 蛋总出品 ｜ 子弹财经王卫掌控下的“顺丰系”，似乎想成为资本市场的“一棵巨树”，不过从目前的情况看来，事与愿违。自2021年12月14日顺丰同城成功上市，“顺丰系”已有4家上市公司
木头姐减持，机构却看好，京东大涨后的前景落脚何处？
有“科技女股神”之称的ARK方舟投资创办人“木头姐”（Cathie Wood）加快了减持京东股票的步伐。1月10日，该机构卖出8约8．3万张京东的美股预托证券（ADR），是自2021年7月以来最大减持
中国快递行业千亿时代正式开启，不配送上门、信息泄露等问题或将得到改善
从2022年全国邮政管理工作会上获悉，2021年我国快递业务量达1085亿件，支撑网络零售额接近11万亿元，其中农村地区去年收投快递包裹总量达370亿件。随着快递业的发展，今年我国将基本实现建制村“村村通快递”
快递业跨过千亿门槛，最后一公里的服务问题如何解决？
快递行业抱怨自己不挣钱，亏损还是经常的，或者说利润太低等等；快递小哥觉得自己全年无休，挣钱不易，资本家“剥削”太严重，终端配送费一砍再砍不公平；买家觉得配送不能到家，直接放到菜鸟驿站或者快递柜和自己下
本地生活赛道内卷加剧：饿了么“裁了么”？
文：向善财经“饿了么外卖还能起来吗”、“饿了么还能否扛起本地生活服务的大旗”．．．．．．伴随着饿了么市占率的下滑，外界对于饿了么的质疑声越来越多，一时间谣言四起。最近，有媒体报道“阿里本地生活即将开启一轮大幅裁员，裁员涉及饿了么口碑几乎所有业务线”
裹挟于第二大股东兼第一大客户顺丰，科捷智能的独立性难言
文：权衡财经研究员 jian dan编：许辉5日，市场总局集中进行了多达二十次的反垄断处罚，事涉腾讯，B站和阿里，可见国家强化反垄断执法，不让这个系那个系的资本无序扩张，而之前的1月4日，还公示了深圳
从阿里到极兔：中国企业出海新思路
新眸产业组作品作者｜周尧编辑｜桑明强移动互联网红利的消失，在2021年体现得尤为明显。二十年以前，移动互联网时代的诞生，催生了线上化服务。伴随着市场的加速成熟，流量被多方入局者持续开发，近乎殆尽。根据
美团、饿了么暗战无人配送
自抖音上线了“心动外卖”小程序之后，越来越多的玩家想要从本地生活领域分一杯羹，美团和饿了么作为本地生活赛道的双寡头，在这一领域有着绝对的话语权，它们又怎么会愿意交出手中的市场份额呢？在对手的虎视眈眈之下，如何一边保持自身优势，一边阻挡对手的入侵就成了它们当下最紧要的问题
深入“无人地带”，快递企业能变更“快”吗？
随着互联网的快速发展，网物已成年轻人主流购物方式之一，而与之相关的快递量在近年来不断创下新高。据国家邮政局官方微博消息，截至2021年12月8日9时03分，我国快递业务量达1000亿件，首次突破千亿级别
物流的未来，一个3万亿的蓝海
他们想要的更快谁都有突然想吃肉的时候。最近，家住北京的小蔡前一天突然想吃炖牛腩，临近傍晚，从京东APP上下单了牛腩、西红柿、高压锅，结果第二天晚上，都到了，她也吃上了肉。“京东送货很快啊”，对于这次的购物体验，她感到十分惊讶
京东云的从0到1，零售行业的从1到N
砺石导言：谁能抓住“人、货、场”三个方向的数字化升级，谁就抓住了后疫情时代零售转型的关键驱动力。吴杨盈荟 ｜ 文后疫情时代，零售企业正在迎来一轮新的增长机会。随着我国经济持续回暖，零售业随之复苏，目前已超越疫情发生前的水平
华为、京东如何位居中国民企“双雄”？
日拱一卒，聚沙成塔。作者：南辞编辑：毕柳风品：丰华来源：首财——首条财经研究院孟晚舟平安归来，应是中国企业界的一大盛事。这是深度博弈的结果，也是综合国力愈加强盛的体现。闹剧破产背后，越来越多的行业“头雁”越飞越高，又岂是一两股阴风可以波澜
安能物流扭亏为盈，赴港IPO，将迎来高光时刻？
2021年5月6日，港交所官网显示，安能物流提交港交所上市申请。众所周知，快递赛道人才济济，头部玩家们竞争激烈，与此同时，快运行业正悄无声息的开战。据了解，安能物流成立于2010年，通过自营干线与分拨中心的经营模式切入市场，随后整合零担货运市场打造货运合作商平台
同城货运烽火再燃，货拉拉、快狗、滴滴拉开竞逐战场
伴随着技术的进步，以及电商格局的演进，国内广义意义上的货运行业，在快递以及外卖领域已经基本分出了胜负。在完成这两个市场的占领之后，巨头们掉过头来，再次将触角伸向了此前较少关注的同城货运市场。而随着各路玩家渐次入场，行业内的“火药味”也在无形之中浓郁了很多
一季度收入224亿，京东物流预计5月28日赴港上市！
5月13日晚，即将上市的京东物流披露一季度营收情况，2021年一季度收入224亿，同比增长64．1％，过去三年收入增幅持续扩大。数据显示，京东物流员工数量达到约26万人，同比去年一季度增加9万。作为中
IPO之路再进一步，京东物流披露聆讯后资料集
5月2日晚,此前已递交招股书的京东物流IPO之路再进一步,在通过港交所聆讯后披露聆讯后资料集。作为中国领先的技术驱动的供应链解决方案及物流服务商,2018年至2020年,京东物流营收分别为人民币379亿、498亿和734亿
京东物流上市：一体化供应链成关键词
文 / IPO君 出品 / 节点财经继京东集团、京东健康上市后,京东物流也要登陆资本市场了。2月16日,是农历新年的初五,京东物流向香港联交所递交招股申请。去年,京东在港二次上市时曾提及,将分拆一项业务登陆港交所,就在业内皆以为京东物流将率先上市时,京东健康抢跑半步
持续亏损的百世，换了个场地继续发力
目前百世在海外的物流收入规模还非常有限，即使增长迅速，但短期内仍难挽救百世的亏损状况。加上要进一步在东南亚地区深化物流网络铺设，资金、人才问题都将是百世需要重点解决的问题。而百世能否在东南亚地区顺利发展，跑赢竞争对手，还是一个疑问。
乘电商东风，德马科技为何能反攻海外市场？
业务快速的增长，也让德马科技的产能几乎一直处于满负荷运转。因此，IPO募资金额也将用于扩大产能，其中1．4亿的“智能化输送分拣系统产业基地改造项目”和近7000万的“数字化车间建设项目”都会帮助其扩大产能。
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