自动驾驶出行
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自动驾驶扎堆IPO，回报投资人的时候到了
作者 | 章涟漪编辑 | 邱锴俊几乎是前后脚，自动驾驶公司地平线和文远知行成功上市。与此同时，还有一大批公司正在路上，Momenta和小马智行选择赴美上市，纵目科技、佑驾创新则在冲刺港交所……除此之外，今年1月和8月，激光雷达企业速腾聚创、自动驾驶芯片公司黑芝麻智能也都成功登陆港交所
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L3智能驾驶逼近“临界点”，“无人泊车”引争议
在10月举办的2024世界智能网联汽车大会上，监管部门和研究机构发布的最新信息显示，组合驾驶辅助（L2级）规模化落地，今年1-6月，中国乘用车L2级新车渗透率55.7%。L3级以上自动驾驶安全需求体系基本形成，主流车企搭建系统的安全防护能力，支撑自动驾驶规模化应用
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小米全屋路由BE3600 Pro套装评测：MESH网络全自动全屋覆盖
一、前言：更好用的Wi-Fi 7路由器 不只是更快 Wi-Fi 7路由器已经上市一年多了，各家都推出了自己的Wi-Fi 7产品，小米也不例外。 通过11年来一代代产品的技术积累，不断获得用户的认可，小米在Wi-Fi 7时代已经成为行业龙头，但依旧坚持为用户考虑，做更智能更易用的路由器产品
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国产智能驾驶王牌，被比亚迪、理想疯抢
Data Analysis of New Energy & Auto上市能否成为地平线又一大转折？本文共计：5685字大约需要：25分钟2021年6月，有一家公司，拿下15亿美元融资。按照当时的报道，这是这家公司的第C++++++轮融资
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高精度定位在智能驾驶中有何关键作用？
随着全球汽车产业的智能化与电动化进程加速，智能驾驶逐渐成为推动汽车产业发展的核心技术之一。尤其是在L3级及以上的高级别自动驾驶功能逐步落地的过程中，车辆的自主决策和安全行驶需求对车辆定位提出了更高的要求
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成功案例｜格创东智AOI检测设备助力头部硅片厂实现生产全流程自动化质检
国内头部半导体材料厂，专注于半导体硅片及其延伸产业领域的研发和制造，坚持以创新驱动发展，为全球客户提供全产品解决方案。 众所周知，硅片是生产集成电路、分立器件、传感器等半导体产品的关键材料，是半导体产业链基础性的一环
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高德、T3强势入局，嘀嗒出行急需破解增长难题
市场格局重塑？高德、T3出行闯入，补贴战火重燃，顺风车行业风云再起。 @新熵 原创作者丨Yuki 编辑丨蕨影 经历了五次递表终上市、上市首日即破发的嘀嗒出行，终于等来了属于自己的「扬眉吐气」剧本
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成功案例 ｜首台15天交付！格创东智Stocker助力头部12吋晶圆厂自动化物料存储
国内头部半导体存储器制造商，专业从事集成电路内存芯片的设计、研发、生产和销售，目前12英寸晶圆厂已建成投产。其在国内外拥有多个研发中心和分支机构，已推出多款不同类型的内存芯片，满足多种应用需求。随着市
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狼来了！“洋萝卜”要反超国产的无人驾驶？
“洋萝卜”单量3个月翻番...还获得360亿的融资！直接反超国产萝卜好好好！已经开始卷起来了是吧！中美无人驾驶这次真是上演生死时速啊！！Waymo单量反超国产的萝卜快跑！该说不说，要是没有看到国产的萝
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吉利旗下曹操出行：三年亏近70亿，上市“补血”
继如祺出行(09680.HK)、嘀嗒出行(02559.HK)相继登陆港股后，吉利集团旗下的曹操出行有限公司(以下简称“曹操出行”)也正式递表港交所，申请主板上市。 证券之星注
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上市三天股价跌去近四成，嘀嗒出行为何不受市场待见？
雷达财经鸿途出品 文|肖洒 编|深海 历经五次递表，终于敲钟上市的嘀嗒出行，高光时刻却很短暂。 6月28日，嘀嗒出行在港交所上市，发行价6港元，以近60亿港元估值成为“中国共享出行第一股”
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李斌陪跑10年，共享出行第一股正式诞生
前言： 交通运输部发布的数据显示，今年前四个月，中国网约车市场的月均订单量稳定在9亿单左右，相当于日均订单量约为3000万单。 在这一市场环境下，对于网约车行业内的竞争者而言，为了在激烈的存量竞争中获取更大的市场份额，他们必须储备充足的[资源]
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康耐视联合OSARO为Zenni眼镜实现订单履约自动化
在电商潮流下，Zenni眼镜作为全球领先的在线眼镜零售商，每年销售超过600万副眼镜，却面临着一个独特而复杂的问题——需要通过扫描眼镜盒内的条形码来处理订单。传统手动处理已经到达流程瓶颈，急需一种更加自动化、可扩展的方法
康耐视 2024-07-02 -
中国共享出行第一股：4年5次交表终上市，首日破发大跌22.5%！
北京时间6月28日，嘀嗒出行（02559.HK）正式登陆香港交易所主板，成为港股出行第一股。嘀嗒出行第五次冲击港交所，终于成功上市。 嘀嗒出行发行价发行价为6港元，开盘价为5.23港元，上市即破发。
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嘀嗒出行四年5次递表圆梦：市场份额连年败退，上万条投诉隐忧重重
《港湾商业观察》施子夫 王璐 五次递表，耗时近4年，嘀嗒出行终于通过聆讯。最新的消息是嘀嗒出行目前正在招股阶段，外界预期其将于6月28日正式挂牌港交所。 据悉，嘀嗒出行(0
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三年亏20亿元，如祺出行困在“大湾区”
本文系深潜atom第791篇原创作品 " 主营业务难破巨头阴影， “新故事”道阻且艰 " 徐太良丨作者 深潜atom工作室丨编辑 摆脱疫情阴霾后，网约车平台正集体冲击IPO
如祺出行 2024-05-14 -
曹操出行，逐梦IPO
作者｜陈 妍 编辑｜大 风 在冲击IPO这事上，曹操出行迈出了实质性一步。 最近，曹操出行正式向港交所递交了招股书，拟主板挂牌上市，联席保荐人为华泰国际、农银国际以及广发证券（中国香港）
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滴滴干将龚昕“投诚”，曹操出行IPO短债缺口43亿
? 文/瑞财经 杨宏彬 龚昕来到曹操出行的时间，似乎很合时宜。 曾经，滴滴的存在让其余网约车平台的存在感很低，而在2021年下半年，滴滴因为严重违法违规收集使用个人信息等问题遭受处罚和整改，让竞争对手迎来窗口期
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从曹操出行招股书看共享出行产业：企业扩张的痛点从何处来？
自滴滴出行美股上市→退市→场外交易的“闹剧”发生后，国内共享出行市场的IPO环境就仿佛步入了冰点，嘀嗒出行、如祺出行在过去两年对港交所进行过数次递表，但其结果往往石沉大海，而日前递表港交所的曹操出行，则成为行业中又一个试图将螃蟹吃进嘴里的玩家
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曹操出行，“定制”了一个新故事
说曹操，曹操到。继2月嘀嗒出行“五闯”港交所、3月如祺出行再度递交招股书后，4月29日，又一家网约车平台曹操出行向港股发起冲击。 按GTV（总交易价值）计算，最近3年，曹操出行一直位列中国网约车平台前三
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曹操出行冲刺港交所上市：2023年收入突破100亿元，规模效应显现
近日，曹操出行有限公司（下称“曹操出行”）向港交所递交上市申请，华泰国际、农银国际、广发证券（香港）担任其联席保荐人。 据招股书介绍，曹操出行由吉利控股集团于2015年孵化成立，使命是以科技重塑绿色共享出行
曹操出行 2024-05-01 -
如祺出行三年亏损超20亿：月活用户去年大降，多次因绕道受罚
《港湾商业观察》黄懿 3月25日，广汽集团(02238.HK)旗下智慧出行平台“如祺出行”二度向港交所递交招股书，中金公司、华泰证券和农银国际为联席保荐人。如祺出行国内运营主体为广州祺宸科技有限公司
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嘀嗒出行顺风车依赖症加剧，毛利率持续下滑、成本飙升与上万条投诉
《港湾商业观察》黄懿 3月19日，Dida Inc.（下称：嘀嗒出行）向港交所递交招股说明书，申请主板上市，依旧由中金公司、海通国际和野村国际担任联席保荐人。嘀嗒出行国内运营主体为北京畅行信息技术有限公司
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嘀嗒出行港股IPO渐近：九成营收靠顺风车业务，蔚来、京东为股东
文 | 芳芳 来源 | 新经济观察团 继滴滴之后，中国共享出行领域又一企业在资本市场动作频频，那就是嘀嗒出行。2023年8月30日，嘀嗒出行向港交所递交招股说明书，中金公司、海通国际与野村国际担任联席保荐人
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格创东智新能源解决方案荣获2024中国自动化及数字化“应用创新奖”
在全球产业链持续重构以及新型工业化进程加速的背景下，制造业正面临一场深刻的产业变革。推进应用数字化技术，改造提升传统产业，加快形成新质生产力，将为制造业高质量发展提供全新动能。3月14日，在第22届中
格创东智 2024-03-21 -
持续升级半导体自动化解决方案！格创东智收购RTD系统软件
近日，为了完善半导体自动化解决方案中的实时派工及调度能力，格创东智正式收购新制科技RTD实时派工系统（Real Time Dispatching，以下简称“RTD”）及其低代码平台，持续升级半导体自动化解决方案，加强技术布局，进一步提升核心竞争力
格创东智 2024-01-23 -
超声波测距传感器在DWS系统自动测量包裹尺寸中的应用
物流行业一直是现代社会中不可或缺的一部分，而快递公司每天需要面对的是大量的包裹和货物，寄出包裹的费用都取决于包裹的大小。为了确定应付的邮费，必须要知道寄出物品的包装箱尺寸。因此需要快速准确地测量、称重和扫码
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5G网络和车辆无人驾驶技术
5G网络国内已经普及很长一段时间了，虽然仍旧很多人用4G手机，但是5G的应用已经渗入到各行各业，特别是一些要求高速率网络的行业。 5G的流量密度是4G的100倍。 最近十分火热的华
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嘀嗒出行IPO：二线选手的最后一搏
作者：大师兄，编辑：小市妹 近期，嘀嗒出行向港交所递交了招股书，拟在香港主板上市。这家首创顺风车业务并在网约车领域换道狂奔的行业老兵，面对的是网约车行业正迎来的新一轮激烈竞争。 【嘀嗒驶向港股
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华为联合塞力斯发布全新问界M7，搭载ADS 2.0 高阶智能驾驶系统、综合续航1300km！
9月12日下午14点30分，由华为和赛力斯联合打造的AITO问界汽车品牌举办了新品发布会，新款问界M7车型正式亮相。此次发布会由华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东主持。
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新晋独角兽冲击港交所，如祺出行能否成功立足资本市场？
8月18日，如祺出行递表港交所，正式进军资本市场，中金公司、华泰国际和农银国际为联席保荐人。“如祺出行最快于今年三季度冲击港交所”这一市场消息被证实。 据招股书披露，如祺出行
如祺出行 2023-08-25 -
如祺出行们，弯道提速追滴滴
近日，如祺出行冲击港交所主板IPO，T3出行完成10亿元融资，网约车市场战火重燃。中国第一家网约车平台，应该是2010年成立的易到用车。之后，行业迎来三股主流势力： 第一代，易到、滴滴、快的、Uber中国等，以互联网思维改造传统行业，开创了网约车的宏大局面
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网约车“围城”丨出行变局
撰文 | 文烨豪 编辑 | 吴先之 如果说，2022年是网约车行业的至暗时刻，那么黑天鹅结束、滴滴解禁的2023年，则承载着行业风声再起的希冀
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“无照驾驶”遭多地主管部门处罚，高德称聚合平台不需要牌照
创新不能驶入“红灯区”。 手工劳动/挖哥手工编辑 /角叔出品/独角兽挖掘机 7月5日，《独角兽挖掘机》以《信息中介还是信用中介？高德打车们的隐忧》等为题，提出了网约车的信息中介模式能否走通这个论题
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软硬件解耦势头强劲，开放自动化成为新共识，PLC正沿着虚拟化之路”狂飙”
作者：彭昭（智次方创始人、云和资本联合创始合伙人） 物联网智库 原创 导读 PLC虚拟化要成为现实还面临着一些挑战，其中最关键的是如何解决PLC的时间确定性和IT云服务的不确定性的问题。 这是我的第288篇专栏文章
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麦肯锡最新报告解读工业自动化
作者：彭昭（智次方创始人、云和资本联合创始合伙人） 物联网智库 原创 导读 麦肯锡最近发布了一份题为《工业自动化是否到达临界点？（Is industrial automation headed
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移动出行下半场，T3出行的突围之路
各大网约车平台，如今过的怎样了？ 从去年滴滴被罚80.26亿元开始，网约车在公众面前所讨论的声音就少了很多，无非就是司机闹事、涨价、服务合法合规等等新闻偶尔一现，即便是滴滴在纽交所上市刚满一年之
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