流量围城与盈利焦虑：高德的导航护城河还稳固吗？
高德地图，这个曾以“免费导航”颠覆行业、日活用户超1.5亿的国民级应用，一度凭借阿里生态的输血与精准的本地化服务，稳坐行业头把交椅。高德地图的月活跃用户数量已经突破8亿大关，在
三年亏损超50亿！曹操出行通过聆讯，要靠IPO解压
作者 | 章涟漪 编辑 | 邱锴俊 6月10日，出行服务平台曹操出行冲击港股迎来最新进展： 曹操出行有限公司（CaoCao Inc.，以下简称“曹操出行”）已通过港交所聆讯并于当天披露通过聆讯后的资料集，华泰国际、农银国际和广发证券（香港）担任联席保荐人
520订单暴涨303%背后：滴滴快送杀入即时配送，是一场冒险游戏？
在刚刚过去的“520”，滴滴快送交出了一份亮眼的成绩单。 滴滴快送520数据报告显示，今年“520”期间订单量同比去年大幅增长303.21%，环比上周增长84.93%
“外卖大战”没烧到，滴滴闷声赚大钱
国内网约车龙头滴滴，在 6 月 5 日晚公布了 2025 年的第一份季度财报，整体来看增长端表现平稳在预期之内；利润表现则比较出彩，好于预期且趋势上国内和海外业务的利润率都有改善，以下是核心要点： 1、增长平稳、利润亮眼：关键大数上，公司整体 GTV 同比增长 10%，总营收增长 8.5%
第二次冲刺港股IPO，曹操出行能否顺利出行？
前路依然坎坷。 手工劳动/兽妹手工编辑 /角叔出品/独角兽观察近日，曹操出行再次向港交所提交更新后的上市申请书，距离其首次递表已近一年。 作为吉利集团孵化的网约车平台，曹操出行近年来业务规模快速扩张，但盈利、合规等方面的挑战，是其上市路上的绊脚石
被京东美团大战“殃及” 顺丰同城亟需新“定性”
在即时零售以及餐饮连锁化多重利好作用下，我们对同城配送是抱以厚望的。2024年又恰逢顺丰同城正式进入盈利周期（行业首个盈利企业），无论是站在“内在价值”角度抑或是追逐“热门板块”，企业在资本市场都是应该得到积极反馈的
滴滴：国内熟透了还得防，海外故事慢慢讲？
3 月 18 日晚，滴滴公布了 24 年 4 季度财报，以下是核心要点： 1、核心运营数据上，2024 年 4 季度滴滴国内出行实现 GTV 784 亿，同比增长 9.3%，较上季小幅加速 1.5pct，体现出滴滴在国内网约车行业的领先地位进一步稳固
从香港到中东：萝卜快跑全球化业务提速
作者 | 唐飞 编辑 | 李小天 “自动驾驶比人类司机安全十倍。” 在2月11日举办的“世界政府峰会”（World Goverments Su
暴跌7%，网约车巨头Uber股价能否重回快车道？
出 品 | 异观财经作 者 | 炫夜白雪 近日，Uber（纽约证券交易所代码：UBER）发布了2024年第四季度以及2024全年业绩报。用该公司首席执行官Dara Khosrowshahi的话讲
完全自动驾驶汽车前路漫漫，远程驾驶会是另一个出行选择吗？
日前，科技巨头英伟达汽车业务负责人阿里·卡尼（Ali Kani）在接受外媒采访时表示，完全自动驾驶汽车不太可能在这个十年内实现。“它也许会是下个十年的奇迹。但现在还远得很，这（完全自动驾驶）太难了
车路云网络爆发：蘑菇车联们为何突然起飞？
2024年以来，车路云一体化“突然”进入政策和产业爆发期。年底，工信部、央视等推出国内首部新质生产力纪录片，蘑菇车联作为智能网联汽车与自动驾驶唯一企业入选，体现了国家对车路云一体化作为智能网联汽车和智慧交通主方向的认可
2025年，为什么车路协同“降温了”？
进入2025年，自动驾驶行业正处于产业变革与技术重塑的道路上。过去几年，车路协同（V2X）与智能网联技术一度被视为自动驾驶不可或缺的组成部分。但随着技术发展与市场需求的变化，智驾最前沿逐渐发现一个显著
北京自动驾驶汽车立法领跑 安全监管也打造出“亦庄样本”
本文来源：智车科技 12月31日，北京市十六届人大常委会第十四次会议表决通过《北京市自动驾驶汽车条例》（以下简称“《条例》”），该条例自2025年4月1日起施行。
Robotaxi与城市NOA缘何成为2024智驾行业关键词？
近年来，随着自动驾驶技术的加速发展，Robotaxi逐渐成为L4级别自动驾驶技术商业化落地的最佳应用场景之一。科技巨头纷纷布局Robotaxi业务，百度萝卜快跑、小马智行等已在中国多个城市实现试点并投入商业运营
从《自动驾驶地图数据规范》聊高精地图在自动驾驶中的重要性
自动驾驶地图作为L3级及以上自动驾驶技术的核心基础设施，其重要性随着智能驾驶技术的发展愈发显著。《自动驾驶地图数据规范》（DB11/T 2041-2022）由北京市规划和自然资源委员会制定，旨在从技术、管理和应用等多个维度规范自动驾驶地图数据的生产与使用
高德地图：平台乱象频出，面临流量变现难题
为进一步提升交通安全，高德地图最新推出了云迹平台--AI时代的智能轨迹数据计算服务平台。据悉，该平台为货运公司及司机提供了车路和车车间的预警服务，有助于减少事故发生的概率。 证券之星注意到，高德地图作为国民级APP，拥有庞大的用户基础，公司以导航为连接，切入出行、生活和车主服务等多个领域
谁来给高德导航到盈利终点？
“必须提前一步独立当家的高德，何时才能踢出这盈利的临门一脚？” @科技新知 原创 作者丨茯神 编辑丨蕨影 一家籍籍无名的中小网约车平台，为了冲刺港股提交了招股书，却意外道出上游聚合模式的高德，一路坎坷的淘金辛酸
郭宁时代的高德，商业化之困依然难解？
在网约车赛道百花齐放的同时，以滴滴、高德地图（以下简称“高德”）为代表的第三方聚合打车平台，正在成为其他玩家获取流量的重要入口。 据媒体报道，2024年10月，高德顺风车在全
出行市场，终于开始“争抢”宠物了
文丨江心白 出品丨消费最前线 近日，滴滴宠物快车正式在全国上线，争抢毛孩子的风还是刮到了出行市场。国内宠物经济的含金量日益上升，数据显示，中国养猫养狗的家庭数量接近1亿。在年轻人的追捧下，携宠出行、携宠旅游也成了这个赛道中的又一大市场
滴滴：国内已“躺平”，海外不够快
11月29日周五晚，滴滴出行公布了24年3季度财报，以下是核心要点： 1、运营数据上，3季度滴滴国内出行GTV同比增长7.8%，较上季大体持平略缓，走出过去两年的波动期后，国内业务增速基本回归到了约10%左右，稍高于行业或者说GDP增速的完全熟透期
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