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首尔氢动力出租车投入运营:科技感满满 行驶的空气净化器

2019-09-27 15:13
sunny梓筱
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9月27日消息,据韩国媒体报道,日前,10辆氢动力出租车在首尔市投入运营。据悉,每辆车一次充氢5-6分钟,续航可达600km。由于是氢燃料作为动力,这种出租车排出的副产品是水,不仅不会污染空气,反而具有净化空气中污染物质的效果。此外,首尔市计划今年年内再投放7辆氢动力公共汽车。

这种出租车不仅不会排放废气,还可以吸入外部空气与氢气反应,排出的副产品是水,具有净化空气中污染物质的效果,号称“行驶的空气净化器”。

如果进展顺利,首尔还计划年内再投放7辆氢动力公共汽车,并于2020年新增投入4辆氢动力出租车。

如此科技感满满的氢动力出租车,收费标准与普通中型出租车一样。

在新能源汽车这个大潮流里,不断涌出各式各样的汽车企业,采用氢作为燃料来驱动汽车行驶的,被称为氢动力汽车。虽然氢动力汽车在遭遇技术困境,但它在续航充电、轻量化等方面却有着不可比拟的优势。

氢动力汽车

氢动力汽车分为两种,氢内燃汽车(HICEV)是以内燃机燃烧氢气(通常透过分解甲烷或电解水取得)及空气中的氧产生动力,推动的汽车。而氢燃料电池汽车(Fuel cell vehicle-FCEV)是使氢或含氢物质及空气中的氧通过燃料电池以产生电力,再以电力推动电动机,由电动机推动车辆。这类车辆的发电厂把氢的化学能转换为机械能,或者是通过燃烧的内燃机中的氢,或通过在燃料电池中的氧与氢反应来运行电动机。广泛使用氢助长交通是在提议中的氢经济的一个关键因素。

使用氢为能源的最大好处是它能跟空气中的氧,产生水蒸气排出,有效减少了其他燃油的汽车造成的空气污染问题。

HICEV一般内燃机为基础改良而成,要实现并不困难,困难之处在于如何降低成本及达至安全,以及安全地解决氢气供应、储存的问题后才可以推出市场。

高速车辆、巴士、潜水艇和火箭已经在不同形式使用氢。

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

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