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特斯拉工厂着火是怎么回事?为什么特斯拉工厂着火?(附现场火灾图)

据国外媒体报道称,特斯拉位于加州弗里蒙特的汽车工厂在周六晚上发生火灾,该公司这一工厂的外部区域储存了一些危险材料。

特斯拉工厂着火是怎么回事?为什么工厂特斯拉工厂着火?(附现场火灾图)

弗里蒙特副消防队长阿米尔-瑟斯顿(Amiel Thurston)告诉《East Bay Times》,“虽然特斯拉可以用自己的内部消防团队处理一些火灾,但周六发生的火灾是由当地弗里蒙特消防局控制的,并调用到了危险品处理小组。

“目前这起火灾不会对公众构成威胁,危险品处理小组正在紧密监测大气和火灾情况。”瑟斯顿说道。

特斯拉证实,没有员工在此次火灾中受伤,也不会影响到汽车的生产。

在这场火灾发生的时候,特斯拉正在同“加州职业安全与健康部门”(Division of Occupational Safety and Health)努力重申自己的工作安全准则。

事实上,特斯拉的这一工厂此前就有频繁发生火灾的历史,包括去年4月在其油漆喷涂车间发生的一起重大火灾,这起火灾导致该公司暂时停止了电动汽车的生产,并迫使特斯拉撤下了两台被烧毁的喷漆机器人,预计设备损失超过100万美元。去年8月份,该工厂的“帐篷”厂房又发生了另一起室外火灾,当时工厂外的纸板堆首先着火,随后一个回收区和一个储水设备着火,火势一度威胁到了附近的建筑物。

应该说,这种火灾在汽车制造业中并不常见。对于一家工厂来说,在喷漆车间内多次发生火灾更是罕见。

美国全国消防协会最新数据显示,各地消防部门平均每年要应对工厂和维修或油漆车间发生的火灾共190起,占制造业全部火灾数的4%。

特斯拉的两名员工就透露,实现汽车生产目标一直都是该公司最优先考虑的问题,但这有时是以牺牲消防安全和环保为代价的。他们称,今年4月火灾发生前的几个月,消防设施的洒水喷头被堵住了,并覆盖上了至少一英寸厚的油漆,喷漆车间的过滤器和排气系统也明显地被一层油漆所覆盖。

今年1月,“加州职业安全与健康部门”就对特斯拉处以罚款,称其在其“GA4”(总装第四生产线)上违反了六项不同的工人安全法规,其中包括在建造“GA4”露天设施之前未获得许可证等,具体罚款总额为3万美元。“GA4”是特斯拉在弗里蒙特工厂临时搭建的新总装生产线。这条生产线一开始就直接承担了Model 3大约20%的总装工作,并且在质量管理上和特斯拉既有的“GA3”产线采用了统一标准。

不过,特斯拉计划对这些处罚提起上诉。

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