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汽车MEMS传感器的应用与主要厂商盘点

3、MEMS流量传感器

MEMS流量传感器是基于传统的热膜片风力计原理借助先进的薄膜片技术,将性能稳定的薄膜片电阻加工到一片薄膜上。由于采用了MEMS加工,因此一方面缩短了传感器响应时间,另一方面由于采用了前后桥电路,可以判断出流体流向,从而进一步测量出回流流量。为了防止温度变化对测量精度的影响,传感器中采用了两片热敏电阻分别对前后桥进行了温度补偿。流量传感器主要用于检测发动机的空气进气量和燃油喷射量,从而将空燃比控制在最佳值附近,此外流量传感器还广泛利用于排气再循环、防滑驱动、刹车防抱死系统以及电控悬架等许多方面。

4、微陀螺仪

微陀螺仪是一种角速率传感器,主要用于汽车导航的GPS信号补偿和汽车底盘控制系统,主要有振动式、转子式等几种。应用最多的属于振动陀螺仪,它利用单晶硅或多晶硅的振动质量块在被基座带动旋转时产生的哥氏效应来感测角速度。例如:汽车在转弯时,系统通过陀螺仪测量角速度来指示方向盘的转动是否到位,主动在内侧或者外侧车轮上加上适当的制动以防止汽车脱离车道,通常它与低加速度计一起构成主动控制系统。

全球MEMS汽车传感器主要厂商

德国Robert Bosch仍是目前汽车MEMS传感器的龙头企业,这里还盘点了另外9家全球MEMS汽车传感器的知名厂商。

1、博世(BOSCH)

简介:博世集团是全球第一大汽车技术供应商,其中在中国销售额达到274亿人民币。博世在全球雇员约275,000名,其中在中国雇员约21,200名。博世汽车技术正在大举进入中国,从而投身于迅猛发展的中国汽车工业。

2、德尔福(DELPHI)

简介:美国的德尔福是全球领先的汽车电子零部件及系统技术供应商。其产品系列包括动力、推进、热交换、内饰、电气、电子及安全系统等,这些产品几乎涵盖了现代汽车零部件工业的主要领域,为客户提供全面的产品与系统解决方案。

3、英飞凌

简介:西门子半导体事业部作为英飞凌科技(中国)有限公司的前身于1995年正式进入中国市场。自从1996年在无锡建立第一家企业以来,英飞凌的业务取得非常迅速的增长,目前在中国已经拥有8家公司和1700多名员工。英飞凌平均每年将销售额的17%用于研发,全球共拥有22900项专利。该公司是全球领先的半导体公司之一,生产的半导体传感器性能优良。

4、霍尼韦尔(Honeywell)

简介:霍尼韦尔是一家营业额达300多亿美元的多元化高科技和制造企业,在全球其主要业务有航空产品和服务、楼宇、家庭和工业控制技术、汽车产品、涡轮增压器以及特殊材料。

5、东芝(toshiba)

简介:东芝是日本最大的半导体制造商,也是第二大综合电机制造商,隶属于三井集团。创立于1875年7月,原名东京芝浦电气株式会社,1939年由东京电气株式会社和芝浦制作所合并而成,业务领域包括数码产品、电子元器件、社会基础设备、家电等。20世纪80年代以来,东芝从一个以家用电器、重型电机为主体的企业转变为包括通讯、电子在内的综合电子电器企业。

6、伟世通(VISTEON)

简介:伟世通公司是全球知名汽车零部件集成供应商,总部位于美国密歇根州,公司为全球汽车生产厂商设计和制造创新的空调系统、汽车内饰以及包括照明在内的电子系统,并提供多种产品以满足汽车售后市场的需求。伟世通在汽车电子领域提供的主要产品包括音响、信息娱乐、驾驶信息、动力总成控制和照明。

7、森萨塔科技(SENSATA)

简介:森萨塔科技,总部位于美国马萨诸塞州的阿特波罗(Attleboro),迄今已有近百年的历史,是传感器、电气保护器、控制器设计及制造领域的全球领导者。2010年3月11日,公司成功在美国纽约证券交易所上市,成为独立的上市公司。

8、飞思卡尔

简介:飞思卡尔是嵌入式处理解决方案领域的领导者,主要业务涉及汽车电子、消费电子、工业电子以及网络设备等市场。从微控制器和微处理器、到传感器、模拟IC以及连接器件,飞思卡尔的技术和产品已成为新一波创新浪潮的推动者。

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