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马化腾评共享单车:被当做支付推广工具 可怜小股东

2017-12-05 15:45
来源: 快科技

虽然有越来越多的共享单车品牌纷纷倒下,但共享单车的融资烧钱大战并未停止。

马化腾评共享单车:被当做支付推广工具 可怜小股东

日前,哈罗单车宣布完成3.5亿美元D1轮融资。据悉,此次融资之后,由永安行旗下低碳科技和哈罗单车合并后的新公司的第一大股东已变成蚂蚁金服。

第一财经今日发文《共享单车各派拒绝停战,新一轮融资把战火燃向大出行》,指出共享单车已经改变游戏:“如果说过去摩拜、ofo、哈罗单车的融资更多地还是在砸钱投放自行车上,现在,各家盯上了‘大出行’,希望围绕单车和汽车出行等在一个平台上运营,构建一个大出行的生态。”

对此,马化腾在朋友圈评论称:“被当作支付的推广工具了,可怜了其余小股东被锁死。”

据了解,哈罗单车专注在三四线城市共享单车的运营,截至2017年11月底注册用户达到8000万。目前,哈罗单车目前在长沙、郑州、南京、扬州、珠海、汕头、中山、东莞、芜湖、宁德等10个城市提供免押金骑行,芝麻分650及以上即可用支付宝免押解锁。

马化腾评共享单车:被当做支付推广工具 可怜小股东

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