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货拉拉获小米雷军数亿投资 见证一个新独角兽的诞生

2017-10-12 11:28
来源: 前瞻网

香港同城货运O2O平台货拉拉(Lalamove)宣布,近期获得了小米雷军旗下顺为资本领投的新一轮1亿美元(约7.8亿港元)融资。截至目前,这家公司估值已经接近10美元,有望冲刺独角兽。

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货拉拉表示,本轮资金将用于实现在印尼和马来西亚市场的扩张,并进一步巩固在中国和东南亚的领先地位。

货拉拉总经理Chow Shing-yuk称:“我们原本只打算再筹资30-40万美元,实际却收到了大约3亿美元(来自感兴趣的投资者的报价),但是太多了,所以我们最终决定融资1亿美元。”

此前,该公司已经筹集了月5000万美元的总资金。对于冲刺独角兽,Chow Shing-yuk表示计划未来2-3年直接在香港证券交易所发起IPO,在此之前不太可能筹集额外的风投资金。

货拉拉目前在中国的100多个城市铺开了自己的业务,声称在交易量方面处于市场领先地位。进入2017年以来,货拉拉的业务量一直保持着30%的月增长幅度。截至目前,货拉拉平台注册司机已达200万,用户达1500万。

在中国大陆市场,货拉拉最大的竞争对手是58速运,后者最近与香港的物流配送公司GoGoVan完成合并。面对这个强劲的对手,Lalamove对自己的信心合租“2014-2015年,我们在中国有超过100个竞争对手,有些甚至与Lalamove有相同的用户界面。”周先生说, “那当时我们资源少,我们不是第一,现在有了这轮资金,可以帮助我们在经营的大部分城市都领先,我们相信自己可以承担起挑战。”

货拉拉将利用新资金扩大人才库。它计划再雇用100名员工,专注于改进技术和服务,以进一步削减交付时间,提高效率,因为公司在努力推动企业物流解决方案。这包括大公司的企业交付以及企业客户访问可以嵌入其平台的API(应用程序编程接口)来使用Lalamove服务。

Chow Shing-yu表示,Lalamove希望在3年内以10倍的速度运作。 目前,公司拥有约2000万用户和200万驱动程序支持的网络。

客户下订单后,一般司机接单约为10分钟,但货拉拉希望将这个时间缩短到5分钟。从下单到完成交付,平均只需要46分钟,比任何一家货运物流公司都快。

货拉拉列出了一些它服务的代表性客户,如新加坡的宜家,香港的Google和曼谷的Line。

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

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