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华为mate10 NFC添新功能,秒解小黄车

2017-10-27 09:19
默科技
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10月20日,万众瞩目的华为新品发布会如期在上海举行,其高端商务旗舰Mate10隆重登场。Mate10作为华为的高端商务旗舰手机,承担着华为手机品牌高端化的重任,也是对标苹果手机的战略新品,更是华为走向全球市场的重量级新品。

在如此重要的发布会上,ofo小黄车的NFC智能锁却令人意外的华丽登场,更是由华为消费者业务CEO余承东亲自讲解。

原来,ofo与Huawei Pay达成了战略合作。“Huawei Pay将支持ofoNFC智能锁,可实现手机贴近解锁。” 华为消费者业务CEO余承东说,“ofo将NFC技术与智能锁融合,将为用户带来更便利的开锁体验,缩短开锁时间,提升用户出行效率。”

Huawei Pay 支持ofo最新研发的NFC智能锁,实现“一贴即开锁”,对用户而言,NFC智能锁将大大提升开锁体验。通常用车时,用户需要完成解锁手机,在联网状态下打开App,点击扫码用车,扫描二维码等步骤。当Huawei Pay与ofo NFC智能锁结合时,用户只需将手机贴近智能锁二维码区域,便可直接开锁,无需联网,甚至无需解锁手机屏幕,实现真正秒开。

显然,Mate10用户在使用ofo共享单车时,将不需要扫码骑行,只需要手机贴近车锁,就可实现秒开,实现更便捷的骑行。“作为共享单车的原创者和领骑者,ofo一直以来以用户体验为核心,希望以技术的不断升级提升用户体验,NFC近场支付功能的推出,将使得广大ofo用户以更新、更便捷的方式解锁小黄车。”ofo小黄车联合创始人薛鼎表示。

另外,华为消费者业务CEO余承东在发布会上表示:“Huawei Pay和ofo的战略合作,绿色出行,共享绿色生态未来,Huawei Pay首家支持ofo小黄车NFC一触解锁。“Mate10如此重量级产品都选择大力支持ofo的NFC智能锁并达成战略合作,其他手机品牌必定会不遑多让,不会错失与ofo合作的机会。此次良好的开端,无疑将加快ofo的NFC智能锁在手机终端的布局速度。

从华为的角度看,ofo的NFC智能锁一方面能提升Mate10的功能附加值;另一方面,借助ofo的海量用户群体,将为Mate10的销售带来极大的拉力。此外,国内一二线城市的地铁等公交系统开始对外宣称将支持手机NFC近场支付,显然,一系列利好信号背后,或许意味着沉寂多年的NFC近场支付将迎来春天,这也是华为顺势而为的选择。

实际上,NFC近场支付技术早已广泛应用在我们日常生活中,最常见场景是刷公交卡和POS机。8月14日北京地铁系统宣布,全面支持手机NFC近场支付,而此前深圳、贵阳、成都等地公交系统也都对外表示即将开始支持手机NFC近场支付。

8月22日,ofo宣布率先将NFC近场支付技术与智能锁相融合,实现手机等硬件设备贴近秒开。不难想象,在不久的将来,用户只需携带具有NFC功能的手机,就可解锁ofo小黄车、乘坐地铁,实现ofo与地铁的交通无缝接驳,方便快捷。

就技术本身而言,NFC近场支付与共享单车场景也十分匹配。除了贴近秒开的解锁体验外,相比于目前最常见的二维码技术,NFC技术在安全性及数据传输方面均有优势。NFC模块内置在车锁内部,无法通过粘贴、替换等手段造假,同时该技术拥有通讯数据加密等手段,能达到金融级别的安全等级;另一方面,当NFC手机贴近车锁时,信息可直接相互传输,且在效率和数据量等方面都优于二维码。

事实上,ofo与华为此前已经进行过技术层面的深度合作。ofo与中国电信、华为共同研发的NB-IoT物联网智能锁,于6月正式商用。近日,ofo参与中国信息通信研究院关于共享单车NB-IoT标准的起草工作,推动行业健康发展。9月底,在ofo 4.0发布会上,NB-IoT物联网智能锁、NFC智能锁正式亮相,并于现场成功演示。ofo正在携手合作伙伴,由技术的采用者变为标准的制定者。

作为共享单车原创者和领骑者,ofo已在全球连接了超过1000万辆共享单车,日订单超3200万,为全球17个国家超180座城市2亿用户提供了超40亿次出行服务,共计减少碳排放超216万吨。未来,ofo将携手更多全球合作伙伴,构建全球移动物联网生态平台。

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