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车联网核心技术及创业机会深度解读

2017-06-09 09:38
水墨黯月
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车联网是智能汽车的基础,也是智能交通和智能城市的未来标志,然而车联网却一直停留在车内装置网络、车内装置娱乐媒体及车内装置GPS导航等基础应用,但是车联网的终极使命是实现是无人驾驶及智能交通,那么车联网技术核心是什么?车联网技术难题在哪?车联网创业机会在哪?猫哥为你展开深入分析:

1、车联网技术核心是什么?

车联网技术核心是根据车辆特性,开发一款GID终端,它将汽车智能信息传感器、汽车联网、汽车网络车牌三大功能融为一体,从而推动车联网系统的革新,具体如下:

其一,GID解决传统技术瓶颈

首先,它将改进了传统RFID短距单向、被动低速、无智能感知、通信覆盖小、高成本易损耗等技术短板;其次,它将不再是一种单纯的车载通讯设备,而是可以实现V2V、V2I、漫游与全网覆盖功能的智能终端;再者,它具备网络车牌(身份证)能力,解决物联网中最困难的移动寻址与可信标识分离的问题,增强了网络可视性。

其二,GID推动ITS技术创新

ITS的核心是“道路”和“车辆”的均衡博弈,传统ITS解决方案大都围绕静态和固定的道路关联因素,如路边单元RSU、视频摄像、信息发布牌、RFID Reader、压感线圈等,而忽略了车辆本身是交通路况、事故、路边环境等最直接的制造者和矛盾的主体。

通过车辆装载GID终端,车联网可以采集到车辆行驶(位置、方向、速度、加速度),车体(内外温度、空气流量、胎压),动力(油压、转速、机油),车辆安全(安全 带、气囊、门窗锁),环境(天气、路况、拥塞)等车辆动态信息,可以实现ITS技术由道路静态信息向车辆动态信息的转变,从信息的点采集,向面采集、 立体交叉采集、云计算处理转变(本文属于原创,猫视汽车首发,转载请注明)。

其三,GID推动云计算服务升级

车联网产生的数据将远远超过传统电信通讯行业,因此它对于ITS下的云计算将提出更高的要求,具体表现在三个方面,首先是IAAS基础云服务,用于提供车联网与交通相关的基础计算服务;其次是SAAS应用云服务,即基础云服务开放API端口,由第三方在上面开发支持车联网、ITS特性的应用;再者是PAAS平台云服务,用于提供海量的GID数据处理、IIS全息数据处理、云存储、信息挖掘及分析、信息安全及数据总线功能;

2、车联网技术难题在哪?

车联网的出现为汽车、通信、互联网、物联网及交通都带来了极大的产业升级机遇,但车联网急需从国家安全及信息化角度出发,由国家主导做顶层设计,在以下领域取得技术上突破:

其一,物联网技术应用

车联网数据量庞大,而且牵扯到多个行业,甚至会威胁到国家安全,因此车联网运营主体不会是传统电信运营商,也不会是TSP、移动互联网SP、车厂及4S店,而是需要具有政府背景的独立第三方,来搭建全国统一车辆网络识别标志体系,即物联网技术在汽车行业的应用。

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