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中国智能物流大数据中心落地贵阳

导读: 以大数据赋能区域物流,传化智联中国智能物流大数据(贵阳)中心建成后将提供数据可视化分析与数据挖掘应用等,为区域供应链及行业供应链发展提供动能。专注于供应链各环节“人、车、货、场”数据的信息化建设与大数据架构,这是传化智联中国智能大数据中心的核心功能。

大数据、云计算已经成为这个时代的关键词,人们不再去问大数据是什么,而是已经开始关注大数据将会如何改变我们的生活?

5月25日,作为首届中国国际大数据产业博览会系列活动之一,传化智联中国智能物流大数据(贵阳)中心启动。在刚刚投入使用的大数据中心里,十几组屏幕正显示着各类物流指数和图表,其中包括贵州地区物流的活跃指数。

中国智能物流大数据中心落地贵阳

贵州热门物流线路流量图

中国智能物流大数据中心落地贵阳

昆明-贵阳热门货物图

记者在大屏幕上看到昆明-贵阳热门货物图上,蔬菜类货物以24.89%位居首位。这一数据来自传化网系统内的干线运力指挥调度平台陆鲸,反映出贵安菜价高于同等区位城市。贵阳市一级批发市场的蔬菜约有2/3来自外省,跨省运输物流成本自然变高,再到消费者餐桌上价格一样变高。

大数据化身城市“晴雨表”

以大数据赋能区域物流,传化智联中国智能物流大数据(贵阳)中心建成后将提供数据可视化分析与数据挖掘应用等,为区域供应链及行业供应链发展提供动能。专注于供应链各环节“人、车、货、场”数据的信息化建设与大数据架构,这是传化智联中国智能大数据中心的核心功能。

记者还看到贵阳、遵义、六盘水在贵州地图上“热力不减”,货物吞吐量也位居前列。传化网沉淀分析出的各项物流数据还有更多,每一块都是区域物流和经济的“睛雨表”。

而在传化网中,货物在每个环节留下的每个数据,都会在“网”中汇聚、计算、分析。进而通过数据挖掘、BI分析等手段,可将不同地区的货物运输种类分析、物流车辆分析、地区物流活跃指数、物流司机画像等分类数据可视化,如此,本地区的整体物流状况、经济发展特征就一目了然了。

据介绍,未来传化智联将陆续进行大数据贵阳研发中心及实验室建设,大数据计算存储中心建立等系列工作。

中国智能物流大数据中心落地贵阳

贵州热门货物分析图

物流大数据价值集中爆发

“大数据等新兴技术的应用,在生产领域和生活领域之比美国是7:6,而在中国只有1:12。”全国工商联副主席、传化集团董事长徐冠巨在启航仪式上指出,我国大数据等新一代信息基础设施建设不完善,大数据、云计算等新兴技术应用能力在制造业领域应用非常低。传化是从制造业起家,信息技术在制造业应用不足,金融服务在制造业不足,高效协同的供应链在制造业不足,传化对此有切肤之痛。

大数据产业的发展成为贵州经济发展新引擎,也逐渐成为贵州新的名片和标签。这与传化智联主张让数据成为物流行业发展的动力源,致力于打造覆盖全国的“传化网”、服务中国经济转型升级的理念不谋而合。

徐冠巨表示,传化致力于打造覆盖全国的“传化网”,服务生产和生活提高效率、降低成本。“传化网”是以智能物流系统、支付系统为核心,依托全国化布局的公路港城市物流中心,融合互联网物流业务与供应链金融业务,服务于生产端、贯穿整个供应链长链的基础服务平台,能够为城市、城市群以及行业提供系统高效的供应链解决方案。

以遵义辣椒的销售为例,农产品经销商通过传统配货方式运到贵阳,每吨成本300元。而通过两地传化公路港城市物流中心的路港快线,每吨可节约物流成本50至100元。按遵义干椒年产量40万吨算,物流成本可降低2000万至4000万。如果再用传化陆鲸,则可避免耗时找货或空载返程等。到了贵阳,还可以通过传化易货嘀为货主提供定制、标准和确定性的服务,进而降低损耗并推动降低菜价。

中国智能物流大数据中心落地贵阳

传化集团董事长徐冠巨致辞

中国智能物流大数据中心落地贵阳

传化智能物流大数据大屏幕

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