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英特尔如何搅局无人驾驶汽车?

2017-03-21 08:56
flinay
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上面说的这些举动都是与无人驾驶的技术相关的,无论是传感信息采集技术、还是AI技术以及安全方案等等。去年开始英特尔大力发展5G和物联网则是从通讯层面为无人驾驶奠定基础。

参与中国5G技术研发试验第一阶段的厂商一共有7家,英特尔就是其中之一,另外的六家分别是华为、爱立信、中兴通讯、三星、大唐电信、诺基亚上海贝尔。英特尔完成了移动边缘计算(MEC)和大规模天线(Massive MIMO)两项关键技术的相关测试,测试结果达到预期。

5G不仅能让我们享受到更高速的网络体验,对于物联网来说也是不必可少的,自动驾驶技术还有一个很重要也是急需实现的内容就是无差错的高速通信,车辆与车辆、车辆与云端、车辆与道路等等的数据交换,5G为这些的实现提供了可能性。

现在英特尔还欠缺什么?没错刚才我们也提到过了,车辆要适应环境,环境当中一个很重要的层面就是道路。由于道路情况是非常复杂而且升级难度极高的,所以现在科技企业当中对于这一点的布局都比较初级。英特尔也开启了一些合作,比如2015年的时候携手北京中交兴路信息科技有限公司和深圳星航道信息技术有限公司,正式发布了基于英特尔Quark处理器的端到端商用车车联网终端。虽然是里程碑式的合作,但还是很初级的商用,未来要做的东西还很多。

一直以来英特尔都在公开或者非公开的进行着自动驾驶领域的研究和工作,2016年前半年似乎并没有引起行业当中太多注意,但下半年突然发力。到了2017年更是频繁出手,继谷歌之后,英特尔似乎是最适合拔得自动驾驶商用化头筹的企业了。不过市场才刚刚兴起,现在的产品都是试验阶段,最终鹿死谁手?我们会继续关注。

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