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共享单车已死!下一个千亿市场原来是它……

2017-02-09 09:17
林契于宸
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2016年,几乎是一夜之间,一线城市和部分二线城市就被摩拜,ofo等共享单车所攻占了,而且各家单车自成体系,小编手上突然就多了几个单车APP,说实话,押金都够买好几辆单车了。

共享单车概念流行开后,共享单车纷纷又进行了二次融资,2016年,摩拜,ofo,小鸣,优拜四家共享单车平台累计完成了15轮融资,各平台融资情况如下:

在近日,摩拜单车又宣布完成D轮2.15亿美元的融资。对此,主要竞争对手ofo回应:“战役才刚刚打响,竞争还将持续数年。”

但如此巨额融资,可能争夺的确是一个不足20亿人民币的市场,麦肯锡调查显示:目前国内两轮车出行的市场规模在1720亿次,按照客单价1元以及1%的渗透率计算,共享单车的市场规模为17.2亿元,即使渗透率达到10%,市场规模也仅为172亿元。共享单车市场可发掘的盈利规模显然不足以支撑动辄几亿美元,十几亿人民币的融资。

而在几大单车品牌已基本养成的情况下,共享单车行业的入口也面临关闭,小蓝单车CEO李刚预言:“3月底会是共享单车的决战期。没有融资的,连战场都无法进入。预计2017年年中或者年末,部分品牌共享单车将会落败。”

而在共享单车行业壁垒已初步形成的情况下,共享汽车或将成为新的增长点。

什么是共享汽车?

共享汽车沿用共享单车概念,用户享受共享汽车前要先下载客户端,注册成为会员,上传本人身份证和驾照实物照片,经审核通过并交纳押金(deposit),即可通过扫描二维码使用分时租车服务。

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