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GPS模块定位系统在公路工程测量中的应用

2017-02-10 11:44
龙凰
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GPS定位模块全球定位系统由空间卫星群和地面监控系统两大部分组成,除此之外,测量用户当然还应有卫星接收设备。公路路线一般处在一条带状走廊内。其平面控制测量往往采用导线形式,这包括附合导线、闭合导线、结点导线等导线网形式。对于重要构造物如大桥、特大桥、长大隧道等,也有布设成三角网、线形锁等形式。公路工程的测量主要应用了GPS定位模块定位系统的两大功能:静态功能和动态功能。静态功能是通过接收到的卫星信息,确定地面某点的三维坐标;动态功能是通过卫星系统,把已知的三维坐标点位,实地放样地面上。

1.大地测量法

主要采用大地测量仪器如经纬仪、全站仪、测距仪等。在公路测量中采用测边网,高程采用测距三角高程,按照观测技术要求进行施测。

2.GPS定位模块静态测量法

GPS模块静态测量法就是根据制定的观测方案,将三台接收机安置在待定点(a2,c1,c2,c3)上同时接收卫星信号,直至将所有环路观测完毕。

3.大地测量法与GPS模块设备测量法结果比较

由于两种测量方法本身的测量误差和坐标转换数学模型误差以及在平差计算中观测量权配置等因素引起两种测量方法的结果存在一定的差值,由于其三维坐标差值均小于±10mm,因此可以满足公路的测量精度要求。

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