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任正非独自去上海干什么?他的目光又投向了车联网?

导读: 没有随从、也没有专车,日前,72岁高龄的华为创始人任正非傍晚独自在机场排队等出租车的照片瞬间在社交网络被刷屏。

  没有随从,也没有专车,日前,72岁高龄的华为创始人任正非傍晚独自在机场排队等出租车的照片瞬间在社交网络被刷屏。

  很少人知道,在表面的热门关注度背后,任正非此行的目的究竟是什么?

  接近任正非的相关人士向腾讯科技透露,任正非于16日傍晚抵达上海,是去参加消费者业务核心渠道商的商务会餐,出席的渠道商主要是社会化渠道人士,包括迪信通、国美、苏宁以及三大运营商等。

  据了解,在会餐现场,任正非是去苹果学习的吗,不不他的目的并不是最终超越苹果而已。

  在很多人知道任正非没有出现在任何一场的签约仪式上,也从未就互联网汽车做过具体阐述。但华为如此大手笔进军汽车领域,没有经过任正非这个领头人认可,那是绝对不可能的。只做不说,站着把钱给挣了,任正非将一贯以来的低调发挥得淋漓尽致。还真别说,任正非领导下华为像极汽车领域另外一个企业——博世。

  过去的20多年里,任正非很少在公开场合露面,外界对他的了解也仅限于一些华为内部讲话、以及未经华为授权过的有关华为的商业书籍等。

  腾讯科技从华为一些高层及员工了解到,过去几年,任正非的身影更多是在海外市场,因为那时3G、4G等网络技术的更新换代非常频繁,华为需要快速把握住这些变化的商机。在2013年、2014年、2015年的全球移动通信大会上,腾讯科技都曾看到过任正非的身影。

  随着终端业务近一两年的尚表现,任正非也开始对汽车行业的终端重点关注,尤其是在取得一定高端市场的成绩之下,能否持续增长会显得比最初开拓更难。

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