侵权投诉
订阅
纠错
加入自媒体

四维图新WeDrive2.0车联网生态长啥样?

2015-09-01 15:18
seele_jin
关注

  为了给稿子配个体验照,小编估了个空闲时段,多跑了趟CES Asia四维图新展台。结果是,左手边吐字极快的技术姑娘依旧没停,右手边的眼镜哥还在频繁切换双语。车云菌眼瞅着展示的车机屏,默默地想:等会儿卡到位,要记得先擦擦指纹。

  去年9月发布的趣驾WeDrive还是位概念级小鲜肉,亚洲CES展上乘风而来的趣驾WeDrive2.0版本已是拥有落地案例的轻熟男。这款车联网解决方案套用了IT圈时髦的命名法则,用+1代表升级,象征移动互联网特有的迭代速率。简而言之,趣驾WeDrive2.0是一套车联网软件解决方案,手机车机互联产品WeLink和车联网操作系统趣驾OS为其所属的两种产品形态,算是个“1+1”组合。

  趣驾WeLink具有跨平台属性,车主将安卓或iOS手机通过USB/WIFI连接车机后,能用映射方式与车机双向互联。车机端WeLink适配Linux、QNX、Andriod及WinCE等主流车载系统。

  趣驾OS是一款符合车规级别的安卓车载操作系统。搭建整套系统历时30多月,装机前可为车厂个性定制和二次开发。

  对标百度CarLife

  在展台,车云菌见缝插针对趣驾WeDrive2.0车机原生、手机联车两套方案分别进行了快速体验。趣驾WeLink和趣驾OS界面相似,在此仅以车机原生界面为例,呈现趣驾WeDrive2.0的产品思路。

趣驾WeDrive主界面

  趣驾WeDrive最左侧为轻应用,包括天气、简版导航、路况、车况。中部大区域内,广播+APP+POI入口纵向排布。官方资料显示,趣驾WeDrive2.0目前有11个APP可供选装,包括腾讯系产品以及四维图新旗下的趣驾导航和趣驾T服务,未来还会上架更多非腾讯应用。右侧窄边部分为微信、收藏、电话和选项四个按钮。

  现场工作人员介绍,微信和电话在车内场景有使用需要,但并不利于行车安全,因此被贴边显示,当有信息提示和拨打需要时,可以点击调用。值得注意的是,手机联车方案下,微信新信息出现时,会被自动语音播报,录入语音回复后,还可翻译转化为文字,自动回复。

  在交互设计上,常规点击操作之外,趣驾WeDrive2.0提供语音唤醒后的查找功能,并加入若干方言支持。在主界面状态下,点击方向盘上麦克风按钮,根据系统提示方式可切换轻应用或打开各类APP,响应速度也比较及时。

  在功能上,图吧导航、趣驾导航和趣驾T服务是整个趣驾Wedrive2.0的明星产品。在四维图新的地图数据基底上,可以提供平面和3D视图下的点与点间路线导航。其特色功能还包括V2V连接下的车队头车导航,以及离线和在线混合导航。

  趣驾T服务提供了停车场、加油站、维修保养、违章查询,外接了代驾、保险等商业入口。值得一提的是,趣驾WeDrive2.0实现了部分驾驶数据的监控和检测,配套完成保险费率计算。

  此外,四维图新与腾讯的合作在系统功能上也有所体现。腾讯音乐、新闻、微信等功能都被迁移至车机端显示,其中新闻、微信支持车载环境下语音播报。现场工作人员介绍,目前腾讯的体现更多是“实现车内应用”。另外在展台现场,体验因硬件产品不同而有所差异,软件能否完全发挥功用,还要考虑不同的硬件适配。

1  2  下一页>  
声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

发表评论

0条评论,0人参与

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

物联网 猎头职位 更多
文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号