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华为物联网将聚焦“车、制、能、家”4个领域

2015-09-28 00:05
苏子言岁月
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    对于华为物联网解决方案与行业的合作,张顺茂表示,华为物联网将聚焦”车联网“”制造“”能源“”智慧家庭“4个领域,我们与东风汽车、长安汽车都签署了合作协议,此外我们与沃达丰、SAP、东软、中国电信、NXP等有不同方面的合作,包含了解决方案方面和技术标准推动方面。

  在华为网络大会(HNC2015)上,华为正式推出物联网解决方案架构:1+2+1物联网解决方案,也是首次将敏捷网络全面延伸到物联网领域,敏捷物联解决方案旨在使企业能快速构建一张拥有“无尽可能”的物联网基础架构,实现生产、制造、物流等领域的智能化,华为产品与解决方案Marketing与解决方案部总裁 张顺茂接受了采访,分享了华为物联网解决方案背后的创新实力与追求卓越的艰辛。

  未来物联网的发展

  根据对物联网趋势的研究和预判,未来将带来500亿的连接,华为认为在物联网领域业务架构包括四个层次,第一传感控制层,这一层有大量的传感器;第二是网络层,网络层主要是实现融合和互联,并在边缘进行计算和协议的转换;第三是管理控制层,主要是对数据进行统一处理,并对网络进行管理;第四是行业应用层,主要是基于行业各种各样的应用。

  针对物联网的四层业务架构,华为提出“1+2+1”物联网解决方案,1个开源(免费)物联网操作系统Liteos, 这是一款适用物联网智能终端运行的操作系统,具有对硬件资源(RAM及Flash)要求低、低功耗(节能)、安全及能灵活应用的特点;2种网络接入方式中,华为物联网关(AR路由器)是一款融合ICT、IOT的网关设备,具有多种协议接入能力和软件定义的融合ICT能力,融合ICT网关提供安卓操作系统和X86平台两种;对于LTE/5G接入方式,可以通过LTE/5G网络将数据传到物联网平台;此外,另一个“1”是指一个平台,包含云数据中心、设备管理和运营管理等等。张顺茂表示,在1+2+1物联网解决方案中,华为第一次把SDN网络架构带到物联网领域。

  华为推动物联网产业链发展

  那么华为为何要做物联网操作系统?据华为预测,到2025年,物联网设备的数量将接近1000亿,新部署的传感器速度将达到每小时200万个,然而,今天基于‘互联’需求的网络,显然不能满足千亿的多样需求。而业界又没有一款操作系统能够充分满足物联网需求,严重阻碍了物联网的商业化进程,因此必须推出一款适合物联网需求的操作系统。

  张顺茂也是表示,“物联网只有整个生态链被建立起来,然后才会有一个快速的发展,例如华为公司1998年开始搞3G,一直亏损,一直搞到2004年还是亏损投钱,光有网络没有用,终端产业链不成熟,直到2007年iphone出来,智能手机应用也多了起来,这时候3G网络价值才得到了体现。这次我们在物联网要做Liteos就是希望有一个很好的网络前提下,同时也希望终端Sensor能够连接到网络,此外还需要大量的应用将促进物联网快速发展,这张网络才能显示出价值。

  “1+2+1”背后艰辛

  对于”1+2+1“物联网解决方案背后的艰辛,张顺茂解释道,Liteos开发完成之后,我们招聘了全球20多名顶级的专家,对现有的操作系统进行了裁减,原来操作系统有一千多万行代码,最后裁减到几万行代码,这个几万行代码麻雀虽小五脏俱全的操作系统,体积只有不到10Kb,这也成为了最轻量级的物联网操作系统,因此它的功耗是最小的,功耗它可以达到百万分之一安,跟业界同类操作系统比只有它20%的功耗,一个五号电池,用了这个操作系统,可以工作五年,并且Liteos开源的,大家都可以免费使用,完全兼容ARM架构的芯片。

  敏捷物联网关可以说是传感世界和IP世界的桥梁,接受来自不同类型传感世界的语言,将其翻译成统一的IP语言,让不同物件之间可以对话。华为AR系列物联网关产品,支持最丰富的物联网接口(17种以上)和丰富的行业协议,并且能够根据需要动态从敏捷控制器加载协议,实现新协议和私有协议的对接和转换,满足各种场景的要求。

  敏捷物联网关除了具备协议转换功能之外,还是具备本地智能功能,对物联流量进行本地处理和决策,以提高本地存活能力和相应速度,例如在智能车载系统中,传感器检测到发动机异常之后,本地物联网关就应该立即采取决策和措施,以避免网络故障或者拥塞带来的延迟。敏捷网关集计算、存储资源于一体,基于虚拟化技术,提供业界最多的开放模式,如Linux/Android/KVM 等,以支持本地智能的应用。目前华为提供了包括工业交换、工业路由和ICT融合等三大类AR敏捷物联网关。敏捷物联网关采用工业化设计,具备防水防尘、防震、防电磁、宽温工作等特点,适用多种环境要求。

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