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恩智浦与飞思卡尔合并 志在物联网?

2015-03-09 08:36
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  恩智浦半导体(NXPSemiconductors)就合并飞思卡尔半导体(FreescaleSemiconductor)签订了最终协议。根据恩智浦的公告,两家企业合并后,将成为一家市值超过400亿美元、年营收超过100亿美元的半导体新巨头。

  交易总价将达到约167亿美元

  原恩智浦CEO理查德·克莱梅尔将继任新公司总裁兼CEO,原飞思卡尔股东将占32%股权。

  按照协议,以2月27日恩智浦收盘股价为准,恩智浦将支付总额达118亿美元的现金和股票,而每个飞思卡尔的股东每股都将获得6.25美元的现金和0.3521股恩智浦股票。加上飞思卡尔的净债务,此次交易的总价将达到约167亿美元。

  交易预计将在2015年度下半年完成。交易完成后,飞思卡尔的股东将占新合并公司32%的股权。而原恩智浦CEO理查德·克莱梅尔(RichardClemmer)将继续担任新公司的总裁兼CEO。

  “两个公司都是传统集成电路巨头。飞思卡尔此前就曾被私人公司收购,与恩智浦合并是很正常的。”手机中国联盟秘书长王艳辉向记者表示。

  飞思卡尔是2004年从摩托罗拉剥离出来的;恩智浦半导体是2006年从飞利浦独立出来。据美国媒体报道,今年2月份飞思卡尔便开始聘请投资银行人士,寻求潜在买家,其间还曾传出三星有意出手的消息。

  营收全球排名将跃升至第9名

  合并后营收能力达100亿美元的新公司将超越英飞凌,从恩智浦原本全球营收排行第14名跃居至第9名。

  在声明中,飞思卡尔现任CEO格雷格·罗易(GreggLowe)强调,两个公司的成功和互补性将为其股东、客户和员工创造重大价值。

  据了解,在与恩智浦合并的第一年,新公司就预计节约2亿美元成本,并且清晰地预见未来将实现每年5亿美元的成本协同节约。而从ICInsights统计的2014年营收数据来看,合并后营收能力达到100亿美元以上的新公司将超越英飞凌,并将从恩智浦原本的全球营收排行第14名跃居至第9名。

  王艳辉也向记者强调了两家公司的互补性,他表示:“面对移动互联网和物联网的爆发,在新一轮的行业整合中,飞思卡尔在汽车、电信等领域拥有不错的市场,与恩智浦有众多互补的市场和技术空间。”

  芯谋咨询首席分析师顾文军则向记者表示,大者恒大一直是国际半导体行业的趋势。从近年来发展情况来看,半导体企业正在重拾开展大型并购交易的信心。

  他向记者解释,飞思卡尔半导体在MCU、传感器、通信基础芯片等领域具有技术优势,业务优势领域涵盖汽车电子、通信、工业电子等。恩智浦半导体在安全芯片、高性能混合信号芯片上具有专业性,在网络安全、便携式和可穿戴式应用以及智能家庭网络等应用领域不断创新。恩智浦半导体与飞思卡尔半导体的整合,可以扩大汽车与工业市场中的份额,并可以进一步让新公司的业务多元化。

  瞄准汽车半导体和物联网

  本次合并正是恩智浦面对2015年的物联网市场需求,掌控上游关键技术,扩大下游应用层优势的发展策略。

  成为在汽车半导体解决方案和MCU产品的市场领导者,在高性能混合信号的解决方案中成为行业引领者,正是本次合并后新公司的主要目标。

  随着智能手机渗透率超过六成,行业逐步走向成熟,增速开始放缓,物联网成为电子行业下一个最具发展潜力的领域。国际电子巨头均加快在物联网领域的布局,在收购整合上也渗透了这一策略。

  低功耗无线传输如Wi-Fi和低功耗蓝牙等、各种感测器技术、绿色节能的电源管理技术和功率半导体技术是实现物联网的基础,已成为并购整合的目标。

  而此前,恩智浦已成功收购了昆天科(Quintic)的蓝牙低功耗和可穿戴式设备业务。通过此次交易,恩智浦将BTLE业务加入了现有的超低功耗RF连接解决方案产品组合,一起成为物联网应用的关键产品系列。

  拓墣产业研究所产业顾问中心产业分析师林建宏表示,2015年市场主要的需求在于物联网应用。物联网分为感知层、网路层与应用层,其中,80%的收益会是在应用层,包含工业监控、能源管理、城市安全、远端医疗、智慧家庭、智慧交通等相关应用。而这次恩智浦半导体与飞思卡尔半导体的合并,正是掌控上游关键技术,扩大下游应用层优势的发展策略。

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