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详解车联网10大潜力股 行业万亿金矿待分食

2014-12-08 06:35
小伊琳
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  资本纷纷竞逐车联网 行业酝酿万亿金矿

  车联网近期成为各路资本追逐的热点。不少整车、零部件制造上市公司以及电信运营商等纷纷从各自领域切入。在12月3日举行的TC汽车互联网大会上,业内人士多表示,互联网和移动互联网对汽车产业具有深刻影响,车联网作为两者结合的产物,颠覆作用将逐步显现。随着硬件、技术的完善,车联网及相关行业有望获得飞速发展。

  上汽集团、长安汽车、金固股份、申华控股等上市公司纷纷涉足车联网。11月1 0日,长安汽车与华为技术有限公司签署战略合作协议,宣布在车联网、智能汽车以及国际化业务拓展等方面展开跨界合作。而此前,上汽集团与阿里巴巴在互联网汽车领域跨界合作,双方联合开发的互联网汽车有望在2016年推出。

  钢制车轮制造厂商金固股份则在11月12日晚间公告,公司和杭州好望角引航投资合伙企业拟对上海语镜汽车信息技术有限公司进行股权投资。据悉,上海语镜是一家交通大数据公司,通过实时联网的智能车载终端设备,实现动态交通信息的采集、存储、分析和分发,同时给车主提供实时路况、社交等服务。主营汽车经销业务的申华控股则公开表示,将着力打造现有的汽车消费产业全产业链,并抓住车联网未来发展的巨大市场机会。

  在此次TC汽车互联网大会上,中国汽车工程学会理事长付于武表示,车联网的春天已经到来。当前以互联网为代表的信息技术作为主要的推动力量,正在加快孕育着新一轮的技术革命,这场革命正在对汽车产业的研发、生产、消费以及相应的组织管理方式产生深刻而全面的影响。车联网发展的想象空间已经打开。

  车联网主要有三部分组成:车辆和系统后端的连接、车辆和消费类电子的连接以及车辆和车辆的连接,涉及到具体产品的硬件、软件、系统集成等,更涉及到行业标准与监管执行、信息安全与隐私等。(中国证券报)

  润和软件(300339):外延扩张加速,拓宽客户范围

  估值与评级:维持增持评级和28元目标价。因公司智能终端嵌入式软件业务增长低于预期,我们调整2014-16 年EPS 为0.57/0.64/0.75 元(2014/15年EPS 原0.77/0.99 元)。此次拟收购的捷科智诚2014-16 年业绩承诺为4850/6300/6805 万元,若考虑收购,公司2014-16 年净利润将分别为1.35/1.61/1.83 亿元。我们认为:①传统三个领域的外包业务有望持续增长;②有望受益于南京智慧城市项目的推进,并有望以此为契机进入电子政务领域,实现业务范围扩张;③外延扩张加速,在增厚业绩的同时拓宽公司客户群,增强业务多样性。维持增持评级和28 元目标价,目标价对应2014 年动态PE 为49 倍(未考虑收购的情况下)。

  收购捷科智诚将进入金融外包服务行业,拓宽客户群。

  捷科智诚主要为银行客户提供大型应用软件的测试和测试管理服务,客户涵盖中行、农行、建行、民生、交行、大连银行等30 多家银行。2013 年收入/净利为1.46/0.32 亿元,营业利润率和净利润率为24.7/21.6%,较公司有更强的盈利能力。2011-13 年收入和净利复合增速为36.4/70.9%,增速高,按照业绩承诺,2014-16 年净利将继续保持复合29%的快速增长。

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