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爱立信沃尔沃合建车联网生态 或将衍生多种商业模式

2014-11-07 10:06
小伊琳
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  新商业模式想象空间巨大

  据Bendrik介绍,目前中美所有销售的车都是联网的,而这些车的销售情况“非常好”。据了解,沃尔沃最新车型XC90首批1900多辆车通过网络销售,仅45分钟就售罄,中国用户购买500辆。

  越来越多的人开始认可车联网,并尝试接触。在这基础之上,与用户交互最多的就是其承载的服务系统:导航、定位、通信、影音娱乐、社交、电子商务、大数据……几乎每一个都可以衍生出很多的商业模式来。

  例如沃尔沃的停车付费应用(Park & Pay),可以实现Sensus与停车场系统连接,让用户在抵达目的地之前就选定车位,并用电子支付方式交付停车费。这样,沃尔沃与爱立信、停车场之间就可以产生利益的交互。

  这些项目将会如何收费?Bendrik表示,服务项目会根据不同的市场解决方案产生不同的付费方式:有的包含在车费中,有的将免费提供,还有的会在一定时间段免费提供,之后收费。比如“代收快递”功能,可以由车主负担产生的费用,也可以由ebay卖家负担,或者由二者协商决定。

  作为通信解决方案及服务提供商,爱立信与沃尔沃之间签署了一份合作协议,爱立信在合作中起到研发作用,双方将在促进汽车行业联网中发挥作用,共同改变汽车行业。

  不过关于协议细节以及未来合作模式和分成,双方并未透露。不过可以想象的是,当有越来越多的车企选择跟爱立信合作时,作为云端服务系统提供者,它将有更大的想象空间。

  2011年,爱立信发布了“网络社会”的愿景。爱立信认为,实时连接将彻底改变人们持续创新、协作、 生产、管理和生活的方式。网络社会所提供的全新的通信工具和全球知识,将赋予各行各业和每一个人力量,去充分发挥自己的潜力。“网络社会”对爱立信意味着其生意版图的扩大,越来越多的行业成为爱立信的服务对象。例如爱立信与全球最大的航运公司马士基航运公司建立了合作,后者想要建立一个连接世界各地船舶的网络;在例如爱立信与英国广播公司、英国天空广播公司、英国电信体育频道、Canal Digital、 Channel 4等签署了广播媒体服务协议,提供统一的内容制作和交付的一站式解决方案。

  在网络社会中,爱立信提供移动基础设施(移动宽带)和服务,这些是爱立信的核心资产,而在这两个领域,爱立信的规模是竞争对手的两倍多。基于这些核心资产,在未来的网络社会中,爱立信将走得更远,就像他们说的,“这仅仅是个开始”。 

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