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物联网技术重塑LNG产业

导读: LNG货车要加气了,司机熟练地打开手机,经过搜索之后确定了最近的一家LNG加气站点,同时发出了相关预约指令;

  LNG货车要加气了,司机熟练地打开手机,经过搜索之后确定了最近的一家LNG加气站点,同时发出了相关预约指令;

  LNG液化工厂要给相关站点补充能源,在查询了各个站点的需求后,“定制”了一条最经济、最合理路线………

  日前,云顶科技(江苏)有限公司(简称“云顶科技”)与IBM共同成立液化天然气(LNG)/再制造产业物联网创新中心。成立会上,相关负责人勾画了上述未来应用前景。

  据悉,IBM、云顶科技及其股东——张家港富瑞特种装备股份有限公司(简称富瑞特装)、上海中旖新能源投资有限公司展开多方合作,共同打造LNG的物联网技术创新与产业模式升级平台。

  行业分散“呼唤”物联网技术

  作为清洁能源,LNG的推广应用对交通运输行业的节能减排具有重要意义,行业5年百个节能减排示范项目和“以奖代补”项目不少涉及LNG的推广应用。就LNG产业链而言,上下游企业包括液化工厂、接收站、LNG运输配送企业、加气站/气化站/分布式能源等终端用户和LNG车船用户等。

  今年9月,国家能源局前局长张国宝在2014年中国国际液化天然气大会对外表示,中国未来5年要达到1亿吨的LNG进口量,改变LNG的资源配置。统计数据显示,至2015年,我国将建成约133家液化工厂,近20个海气接收站,4000余座LNG加气站。

  除规模日益壮大外,LNG产业的民营化程度较高。上海惠雅LNG产业基金执行事务合伙人刘冰在会上表示,行业具备市场化基因,民营资本非常活跃,除了勘探、开采等环节由国家管控外,中下游比如液厂、气站、物流等环节,民营规模占50%甚至更高。

  但另一方面,LNG行业当前发展不成熟甚至处于无序竞争状态。四川新力清洁能源有限责任公司创始人吴乐先说,现在LNG行业运营模式很像过去的农业合作社,各搞一摊,甚至单打独斗。刘冰则表示:“从上游液厂负荷率不稳定、价格无序竞争,到中游运输环节面临回程空载、资源浪费,再到下游气站开发市场面临没有足够增量车流和冬季气源保障、无法快速培育市场和稳定客户等,这个行业每个环节都存在痛点。另外,不少企业还发愁融资需求。”

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