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车联网的“温柔“:比你的伴侣更懂你的累

2014-08-24 00:31
雷本祖
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  车联网“魔盒”来袭引发了新一轮的智能汽车大战,也催生了车联网智能产品动辄千亿的市场前景,但要吃下这块大蛋糕,光靠互联网思维、宣传和技术远远是不够的,要在众多智能车载产品中脱颖而出,汽车厂家最还是好思考一下:现在车联网智能系统的产品不能做什么?

  这个问题其实与“未来手机不能做什么”是一个道理的。过去10多年里,手机已经越来越神通广大,彻底变成了一个随身的移动解决终端,除了通话的"本能"之外,它还“吃掉”了掌上游戏机、卡片式相机、MP3音乐播放器、电子词典和录音笔等设备,接着又盯上了电子导航、移动支付等猎物,然后又通过移送终端给汽车发布指令实现无人驾驶,再然后就是手环、手表、眼镜一类的可穿戴设备方兴未艾……手机已经高调地占领了我们日常生活的每一个动作,没有手机不成活。

  当一种事物能够进化成为人们社交生活的路由器时,它就会趋向万能。从汽油汽车到智能汽车,除了方便你出行,现在它们也要像手机一样聪明地替代你所有的出行生活,甚至主导你的生活:

  “学会”自觉辨认车主

  日前,福特公司联合英特尔[微博]共同研究了如何将人脸识别技术应用到汽车上。这个计划名为Project Mobii,如果有人进入,系统会自动启动装于驾驶员前方的摄像头来进行人脸识别,验证驾驶员的身份。如果系统没有通过驾驶员的验证,就会自动拍照并发送到车主的智能手机上,以获取车主是否允许发动车辆的权限。一旦通过车主的授权,汽车就会记住驾驶员的偏好,自动调整并适应。

  自动调节空调设备

  最近,捷豹路虎研发了一款“可自我学习的智能型汽车”,它能通过预判车主的每一个想法并代替他自动完成一些车内的操作,从而减少对驾驶员的干扰,降低事故发生率。

  “自我学习”的汽车能在驾驶员和乘客乘坐汽车后记住他们的个性化需要。此后当车主和其他乘客靠近时,系统就会自动识别他们的爱好并将车内温度、座椅位置甚至是方向盘的高低进行个性化的设置。它还能自动播放根据副驾和后座乘客个人喜好挑选的音乐和电台。当乘客下车后,系统会自动调回驾驶员喜欢的频道。

  替家长控制子女

  上文提到的Project Mobii系统除了能辨认车主,达到防贼的目的,在理论上还能用于家长控制,如控制子女听歌音量、驾驶速度,甚至可以实时监控监视,如控制子女听歌音量、驾驶速度,甚至可以实时监控监视。

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