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分析智慧城市建设难题和破解之策

导读: 智慧城市建设当下政府工作的重点之一,智慧城市的发展对于解决城市发展带来的种种问题的有着显着的作用,国家和政府对此做了很大的投入,包括资金和建设意见。杭州市作为国家首批智慧城市建设的试验城市之一,代表着浙江智慧城市建设的风向标,浙江省副省长毛光烈对于智慧城市建设的工作十分关心。

  智慧城市建设当下政府工作的重点之一,智慧城市的发展对于解决城市发展带来的种种问题的有着显着的作用,国家和政府对此做了很大的投入,包括资金和建设意见。杭州市作为国家首批智慧城市建设的试验城市之一,代表着浙江智慧城市建设的风向标,浙江省副省长毛光烈对于智慧城市建设的工作十分关心。

  在今年的5月24日,为推进浙江省智慧城市建设我省智慧能源、智慧水务、智能环保、智慧政务等4个智慧城市示范试点的6个项目的相关单位签署了购买云服务协议,是全国率先之举。浙江省在智慧城市建设中走在全国的前列。

  我国智慧城市建设三种类型

  智慧城市建设正在我国各地如火如荼地开展,毛光烈认为目前全国的智慧城市建设主要有三种建设类型:

  第一种是技术工程项目建设型。把智慧城市当作技术工程项目来做,其特点非常类似于建筑工程公司,忙于到处投标承包,技术工程一完成,城市政府与技术工程公司的业务关系就完结了。

  第二种是数字城市的扩充型。这种建设类型停留在数字城市的水平上,缺乏对数据的智慧处理能力的开发,其特点是没有实现改变管理方式的要求,“信息孤岛”现象仍然存在。智慧城市应该是以改变原有的服务、管理方式为前提的,是以提供更智慧的服务为标志的。如智慧水网,无论管网哪儿出现问题,都能自动发现并可有效预防、自主应急处置,不会造成混乱。

  第三种是智慧能力建设型。这种建设类型的特点有:首先,具有业务云、管、端一体化的智慧。以智慧交通为例,交通数据是由云存储并由云计算提供智慧处理、指挥的;管网是具有智慧的数据感知与数据传输智能的;智慧终端是具有智慧执行能力的。其次,具有市民主体(客户)、城市公共服务力量、依法监管力量等人、机、物的系统协同服务能力。比如智慧交通,实际上就是在人、车、路、场关系中进行人与车、车与路、车与停车场等方面开展有机协同。第三,不仅具有基础标准与应用业务标准相统一的标准规范,也有能解决“一揽子”问题的云服务工程公司进行建设运维,还具备技术手段与法律手段、管理制度相协调的网络权益、秩序与安全的保障能力。

  毛光烈比较推崇第三种智慧城市建设类型。智慧城市应该具备智能感知(能实现实时、全面与立体感知)、系统协同(能够实现一卡通、一链通、一令通)、智慧处理(建立在大数据、云存储、云计算、业务建模和智能分析等服务之上)、机制先进(投资运营机制高效、权益保障追溯完善、监管体制管用等)、服务优质等特征。只有具备上述功能,才能称之为智慧城市。

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