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痛并快乐着的智能交通

导读: 智能交通自概念提出并建设到今天,已有20多年。随着新一代信息网络相继投入应用,如物联网、云计算,智能交通正迎来新的发展良机。但是,产业建设火爆,并不代表发展一切顺利。其中,困扰智能交通持续发展主要因素在于行业标准尚未完全确立。

  智能交通自概念提出并建设到今天,已有20多年。随着新一代信息网络相继投入应用,如物联网、云计算,智能交通正迎来新的发展良机。但是,产业建设火爆,并不代表发展一切顺利。其中,困扰智能交通持续发展主要因素在于行业标准尚未完全确立。伴随着智能交通市场研究报告的发布,中国智能交通发展将进入怎样的阶段?

  2013年中国城市智能交通市场规模

  《2013年中国城市智能交通市场研究报告》分析,2012年中国城市智能交通市场规模保持了高速增长态势,包含智能公交、电子警察、交通信号控制、卡口、交通视频监控、出租车信息服务管理、城市客运枢纽信息化、GPS与警用系统、交通信息采集与发布和交通指挥类平台等10个细分行业的项目数量达到4527项;市场规模达到159.9亿元,同比增长21.7%。

  从企业规模看,目前国内从事智能交通行业的企业约有2000多家,主要集中在道路监控、高速公路收费、3S(GPS、GIS、RS)和系统集成环节。目前国内约有500家企业在从事监控产品的生产和销售。高速公路收费系统是中国非常有特色的智能交通领域,国内约有200多家企业从事相关产品的生产,并且国内企业已取得了具有自主知识产权的高速公路不停车收费双界面CPU卡技术。在3S领域,国内虽然有200多家企业,一些龙头企业在高速公路机电系统、高速公路智能卡、地理信息系统和快速公交智能系统领域占据了重要的地位。

  但是,相比于国外智能化和动态化的交通系统,中国智能交通整体发展水平还比较落后。智能交通在欧美日等发达国家已得到广泛应用。其在美国的应用率达到80%以上,2010年市场规模达到5000亿美元。日本1998-2015年的市场规模累计将达5250亿美元,其中基础设施投资为750亿美元、车载设备为3500亿美元、服务等领域为2000亿美元。欧洲智能交通在2010年产生了1000亿欧元左右的经济效益。

  智能交通发展回望:痛并快乐着

  数据显示虽然2012年上半年的中国智能交通市场总投资增速有下滑的迹象,但仍有接近20%的成长,智能交通已成为中国各地智能城市建设不可或缺的一部分,为未来发展奠定良好的基础。

  智能交通是未来汽车发展的终极目标,目前汽车之间的跟踪和安全提示系统已经逐步开始商业化,路况的及时更新调度以及无人驾驶状态下的自动找车位泊车等功能都是智能交通可见的发展趋势。整体而言,中国智能交通企业在国外市场影响力、品牌认知度非常弱。特别是系统集成类的项目竞争中,几无竞争力。回望2013年的中国智能交通市场可谓是机遇与挑战并存,市场状况更是喜忧参半。

  2013年第一季度,智能交通市场规模同比增长69.4%,预计到2015年,我国智能交通领域规模将达到1500亿元。智能交通市场正在不断扩容,为各类IT软硬件提供商带来了巨大的发展机遇。同时各大汽车生产厂家也跃跃欲试,智能交通的蓬勃发展也让我们看到了未来智慧城市的蓝图。

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