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智能交通个案解读:从天翼智慧APP到车联网

2014-02-17 15:56
科技那回事
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  几乎任何一个城市,都存在交通拥堵的问题。面对城市发展带来的机动车污染、拥堵这些问题,发展智能交通产业是有效的解决途径之一。所谓智能交通,是一个基于现代电子信息技术,面向交通运输的服务系统,引导城市交通的正确发展,提高现有道路交通网络的运行效率,从而达到缓解拥堵、节约能源、减轻污染的目的。

  治堵是浙江省政府的头号民生实事,而中国电信以一系列的实际行动,推出了导航、路况、监控、引导等多种功能性产品,成为市民的“智能交通助手”,这当然无法根治解决交通困局,但作用收效明显。

  今天老猫与另外两位身居“首堵”的专家朋友,谈一下天翼智能交通的感受,如何让我们的出行一路畅通。

  老猫:春节假期一上班,就意味着要返城,开始拥堵生活了!

  周澎湃:我痛恨工作在“首堵”北京,我平时上班20公里路程,6点半就得出门上路。

  陈中:现在也不分早晚高峰了,全天候爆堵,每次开车堵完都发誓下次不开车了。最坑爹的是在四环上遇到拉肚子,出不去又不忍弃车而去,最后生生逼回去了……

  老猫:看来堵车的确让人恨之入骨。而且堵车带来的尾气排放也让人受不了,连江浙都被雾霾袭击了。

  周澎湃:这个其实大家都很清楚,跟私家车增长没多大关系。去年,我发表过一篇文章,治理大气污染的措施指向了家用小轿车,种种措施都把板子打到了老百姓身上。但这板子真的打歪了,中科院大气物理所研究数据表明:原生PM2.5,机动车排放占比50%,这50%中,接近90%是占北京525万辆机动车保有量不足5%的重型柴油车、重型汽油车和非道路机械“贡献”的。

  陈中:日本机动车保有量和千人车辆数,远远大于咱们,可城市并没有出现超级堵车的问题,还是说明了智能交通的重要。

  老猫:智能交通是趋势,也正是因此,浙江才开始将智能交通列为民生大事,尤其是中国电信天翼推出了一系列的功能性应用,两位手机中有类似的APP吗?

  周澎湃:我用的是车载收费版导航,虽然有即时导航,但是用处不大,线圈图解决不了堵车啊,只是让人看了后心里更添堵。

  老猫:所以我觉得天翼看交通那个应用超牛,通过手机网络能看到真实路况,还有停车场、加油站等便利信息。智能停车引导系统、车辆监控等都不错。

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