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智能交通:告别扶不扶的烦恼

导读: 一名男子骑电动车时撞倒一名女子后逃逸,路过的奔驰车上下来一位60岁的大叔,先拍照取证再扶人,直到女子表示没有大碍后才离开。这一过程被摄像头记下。随着高清监控在道路安防中的普及,路面交通状况将会一目了然,摄像机将在智能交通运行中发挥着极大的效用。

  马年春晚小品《扶不扶》引发全国热议,台词“这人倒了咱不扶,这人心不就倒了吗?”成为金句。2月10日中午,江苏泰兴街头的一起车祸,“扶不扶”折射出两种人心。据了解,一名男子骑电动车时撞倒一名女子后逃逸,路过的奔驰车上下来一位60岁的大叔,先拍照取证再扶人,直到女子表示没有大碍后才离开。这一过程被摄像头记下。随着高清监控在道路安防中的普及,路面交通状况将会一目了然,摄像机将在智能交通运行中发挥着极大的效用。

  安防系统广应用,加速交通智能化

  随着智慧城市的兴起,安防在智能交通建设中的应用不断扩大。而智能交通主要涉及人、车、路三者的相互关系。智能交通建设最基础的就是检测路况,例如:车辆控制系统、公共交通系统、交通管理系统、紧急救援系统、ETC、以及多系统的合作运用实时检测路况,保证车辆正常通行。安防技术在多个系统的广泛应用大大加快了智能交通的建设。

  除安防技术大量运用在智能交通上对道路进行良好的检测和把控以外,由于智能交通是以车为主要存在因素,在电子技术的推动下汽车开始向智能自动化方向发展。自动驾驶、车载信息系统等尖端技术正逐渐成为现实。依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控设备、GPS全球定位、系统协同合作等软硬件设备可以构成所谓的车联网,可以让车载电脑在没有任何人类主动操作的情况下自动安全地操作车辆。车联网利用先进传感技术、网络技术、计算技术、控制技术、智能技术对道路和交通进行全面感知,实现多个系统间大范围大容量数据的交互,对每一辆汽车进行交通全程控制,对每一条道路进行交通全时空控制,以提高交通效率和交通安全。车联网的主要功能以行车安全与车辆保全为主。车联网的服务可分为三种基本类型,即交通信息与导航服务、安全驾驶与车辆保护服务、以及故障诊断的车辆维护娱乐及通信服务。

  现在交通的拥堵多因车辆不按规定行使造成,例如随意“加塞插队”等行为都会造成或延长道路拥堵时间,智能车辆可以通过电子技术判断路况并按规定行使,减少人为行使抢道占行造成的交通事故,大大提高了道路的使用率,让车辆通行变的更流畅。未来,随着城市建设日趋智能化,特别是交通智能化,这都将积极推进电子技术与交通工具的快速融合,其中安防产业与汽车产业的结合将在一定程度上加速智能交通的步伐。

  高清网络摄像机,提供最佳监控手段

  在智能交通监控系统中,摄像机主要安装在道路路口,用于拍摄红绿灯下路口的交通状况或道路路面状况。单台高清智能网络摄像机安装在卡口同时监控多个车道,或安装在交通事故频发场所,录制事故发生的整个过程,生成保障大范围场景的高清晰录像。或安装在交通拥堵路段,用高清画质实时监控各路段的车辆拥堵情况等等。高清智能网络摄像机的使用,不仅能给交通系统提供更加高效的监控手段,还能为大众提供道路交通状况的服务,司机可以根据需要查询路况信息,选择最佳的行驶路线。

  此外,高清智能网络视频监控在智能交通领域的应用还表现在以下几个方面:

  指挥调度:如发生交通拥堵或事故,指挥中心的工作人员可通过监控大屏及时了解现场情况,通过监控系统调取相关高清视频图像及信息,可以观察到详细的细节,快速指挥调度现场执勤人员行动并及时采取相应措施。因此,高清视频监控在处理交通突发事件时,更能发挥调度指挥的作用,提高效率。

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