侵权投诉
当前位置:

OFweek物联网

通信网络

正文

4G时代车内互联网成运营商新战场

导读: 如果现在走进各大汽车卖场或4S店,你或许并不会像以往一样听到推销员针对某款车型的马力滔滔不绝。你会发现顾客最多的问题,也许会是:“你们这款车型内部有没有Wifi?”

  如果现在走进各大汽车卖场或4S店,你或许并不会像以往一样听到推销员针对某款车型的马力滔滔不绝。你会发现顾客最多的问题,也许会是:“你们这款车型内部有没有Wifi?”

  我们一直相信,智能汽车将在不久之后成为一个多媒体智能娱乐中心,而这一想法的实现,意味着以4G为代表的信息网络技术未来与智能汽车领域的深度合作。去年的12 月5 日,工信部正式向三大运营商中国移动、中国电信和中国联通发布4G牌照,由此揭开了中国4G时代的帷幕。而在全球范围内,以Verizon 和AT&T 为代表的电信运营商已经将4G网络引入智能汽车的车厢内。这股4G浪潮将进一步加快汽车的智能进程,甚至帮助汽车实现功能上质的飞跃。

  从底特律车展传来的消息,Hyundai Motor已经与Verizon Communications达成协议,将在美国境内出售的轿车和货车上使用由Verizon提供的无线网络连接技术。Verizon副总裁Mark Bartolomeo在一次采访中就表明Verizon的服务今年就将有针对性地开始研发,并将首先应用于Hyundai 2015年的车型上,同时也将服务于Kia的一系列车型。而两周之前,Tesla已经宣布了和AT&T公司签订的长期合作协议,由AT&T向Tesla现今和未来的Model系列车型提供高速的网络连接,从而满足Tesla智能化的安全性以及娱乐性的需要。而此前,AT&T已经开始与Chevrolet和Audi展开合作。GM宣布将在Chevrolet车型中接入由AT&T 提供的4G LTE无线服务。而Audi在今年的CES上展示了自有的搭载Android操作系统的平板,供车内乘客使用,足以表明Audi对这次合作涉及的技术以及未来前景的信心。

  Hyundai看中了Verizon强大的基站覆盖率和信号质量,而AT&T不久前展示了针对汽车研发的Drive Studio技术,这将完美地符合Tesla Model系列对远程发动机诊断,远程信息处理,以及一系列天气查询,地图交通导航等网络功能的要求,有助于Tesla继续在用户体验方面领先市场竞争者。也许目前预想到的场景有点过于“科幻”,但不可否认,网络连接对于智能汽车的发展越发重要。

  在大约10年前,运营商就开始利用3G网络为以道路导航系统为代表的车内电子配置的推广铺平了道路。但一些数据密集型信息配置却始终受制于3G的带宽。随着4G 时代的到来,这些问题将很快得到解决,使汽车制造商可以为消费者提供目前只能在室内通过宽带上网才能使用的网络功能。

  根据埃森哲统计得到的数据,有39%的新车卖家将车内拥有的网络技术作为买车最关心的问题,那也就不奇怪为什么有如此多的汽车制造商纷纷努力将自己的车型连接到互联网。目前已经有超过2300多万辆汽车接入互联网,而到了2020年,这个数字也许将飞速增长至6倍,达到1亿5千多万。目前,GM,Tesla,Audi已经公布了自己的汽车连网计划,而不久, Verizon与Mercedes-Benz 以及Toyota的具体合作方案也将很快公布。

1  2  下一页>  
声明: 本文由入驻OFweek公众平台的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

我来说两句

(共0条评论,0人参与)

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号