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智慧城市停车场的广阔前景与尴尬现状

导读: 智能停车场因为停车方便、节约时间提高效率能有效利用空间,从而一定程度缓解停车难的问题,被广大车主普遍看好。但为何出现叫好不叫座的尴尬局面呢?

  众所周知,停车场管理系统能够很好地管理停车场秩序,有效地促进停车场有限车位利用率的提高,缓解停车难题,因此其需求将不断地上升。来自《2006年-2014年中国出入口控制与管理系统细分市场研究及重点企业竞争力深度调研报告》的数据分析称:2009、2010、2011三年的停车场市场规模分别为11.5亿元、14.5亿元、18亿元,并初步推测截止至2014年年底,我国停车场市场需求将超过37亿元,并有望达到40亿元。智能停车场就是能够集中解决人们在停车过程中遇到的停车难、找车难、通行速度缓滞、缴费方式单一等等问题,充分满足人们切实需求的现代停车场,解决停车难是其中最早纳入解决方案体系之中的重要环节。

  随着全球智慧城市的公布,各地建立“智慧城市”“智慧社区”的呼声越来越高,很多地区也正在实施当中。立体智能停车场能够给有车一族带来诸多的方便,而且据统计,到了2010年之后,国内汽车保有量将达到5600万辆左右,并且每年汽车增长率都以50%-80%的速度增长,就会引发一系列车多位少、停车难等停车问题,而停车场管理系统则成为了推动城市发展不可或缺的一部分,智慧城市的建设又将大力推动智能停车场的发展。

  随着城市轨道交通网络化运营的发展,自动导航停车位、进车库自动感应、缴费直接从卡里扣……未来停车将更方便、更智能化。如今一些软件企业从停车难的尴尬中,寻找“停车经济”的商机,进军智能停车管理系统研发,智能停车系统市场需求日趋旺盛。据调查,未来停车场管理系统的市场需求将达37亿元,智能停车行业将迎来发展黄金时期。

  智能停车场市场前景广阔

  尽管发展多年的智能停车场技术还处于市场开发期。但是其市场潜力还是值得期待。业内人士认为,随着新的智能化停车管理技术不断发展,停车场管理正在向更开放、更灵活的方向发展。

  业内人士称,今后车库系统将作为楼宇自控系统的一个子系统纳入建筑自动化网络,形成一个综合的计算机管理网络信息系统。远距离的管理人员可以通过联网的方式,直接监视与控制车库情况;停车场的信息也可通过网络传送到各部门,再由中心计算机对各部门的信息统一管理,形成决策支持信息系统,确保管理人员做出正确的决策。

  随着智能化的发展,智能停车场已经能够实现数据联网、停车诱导、车位引导和反向寻车、无人化服务、手机实现车位预定、支付、寻车等功能。现在主要是成本太高,而功能的多样化和技术的成熟以及价格的下降或将为智能化停车场系统的广泛应用开启一条康庄大道。

  智能停车场目前面临尴尬

  智能停车场因为停车方便、节约时间提高效率能有效利用空间,从而一定程度缓解停车难的问题,被广大车主普遍看好。但为何出现叫好不叫座的尴尬局面呢?

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