侵权投诉
订阅
纠错
加入自媒体

深圳交警局陈显东:多方联合构建城市交通大脑

1月25日,首届滴滴2018智慧交通峰会在北京举行。会议以“改善城市交通,普惠大众出行”为主题,专家学者、交管部门以及智慧交通的参与者等各方,共议未来交通发展。

深圳市公安局交通警察局副局长陈显东以“创新驱动、智慧交通”为主题分享了深圳智慧交通应用情况。

以下为陈显东演讲全文:

大家好!很荣幸能获邀参加本次论坛,有机会与在座各位专家进行交流。深圳是全国车辆密度最高的城市,车辆保有量近328万辆,每公里密度510辆,且道路基础设施建设已临近极限。

交通拥堵曾一度成为横亘在城市发展、经济提升、市民出行面前的头号“绊脚石”、“拦路虎”,交通问题也是民生问题,是市民至市长所关注的问题。

近年来,通过精细管理、科技驱动、联合创新,深圳在智慧交通领域进行了一系列探索和实践并取得了初步成效,全国城市交通拥堵排名持续下降,交通事故死亡人数持续下降,万车死亡率低于香港,城市道路交通现代化治理水平、交通文明指数、市民对道路交通的获得感、幸福感、安全感得到持续提升,下面就一些体会和大家进行交流分享。

一、精细管理,交通治理成效明显。

下面,我给各位介绍一下我们近期采取一项交通组织措施——“移位左转”。

“移位左转”实施后,彩田福华路口通行效率提升30%,通行延时下降24%,治堵效果显著。

这只是我们在交通组织优化和控制精细化的一个缩影。

近两年来,我们在先后组织实施7条潮汐车道、10个借道左转路口,16个左转待转路口,26个可变车道的基础上,组织实施了六个全国第一:

组织实施了全国首条快速路HOV车道、全国首条快速路“自动化潮汐车道”和全国首条遥控护栏潮汐车道;

建立了全国首个新型交通组织示范区,首创“多道待转”和“小可变车道”交通组织;

组织实施了全国首批“拉链式”交替通行路段;

在深圳机场设置了全国首条网约车上客通道,有效解决以往网约车在机场随处停放、慢驶、上下客的问题。成功打造了网约车管理的“深圳模式”。

1  2  3  下一页>  
声明: 本文系OFweek根据授权转载自其它媒体或授权刊载,目的在于信息传递,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,如有新闻稿件和图片作品的内容、版权以及其它问题的,请联系我们。

发表评论

0条评论,0人参与

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

物联网 猎头职位 更多
扫码关注公众号
OFweek物联网
获取更多精彩内容
文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号